鲁达 从目前的市场销量不难看出，目前我们自主品牌的表现越来越好，尤其是在SUV领域中取得了史无前例的优质成绩，而在这个局势下，国产车逐渐开始在轿车领域中发力，同样也打造出了不少的热门车型，而来自观致的观致3就是其中之一，吸引了不少年轻消费者的关注。那么这台车的产品力如何呢？下面我们就以2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型这台车为例，谈谈它的表现如何。
首先，按照惯例我们还是从外观部分开始解读，相比目前越来越多主打的运动的国产轿车来说，观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型的设计还是比较保守的。该车的前脸采用了上下分体式的进气格栅，并且进行了熏黑处理，遗憾的是两侧只配备了卤素光源的大灯组。车身侧面，这台车采用了双腰线的设计，线条的走向还是比较平直的，各区域的比例划分也很协调，而车尾尾灯的造型还是比较夸张的，而双边单出的排气营造出了一定的运动感。
观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型这台车的车身长度为4627mm，宽度为1839mm，高度为1445mm，而轴距则达到了2702mm，这是标准的紧凑型轿车尺寸。不过，这个车身长度还是具有一定优势的，所以整车的纵向空间也更加充裕，头部空间虽然不能用大来形容，但身高只要不超过180cm，也感受不到任何的压迫感。
内饰方面，观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型这台车给人的视觉感受特别的清爽简约，布局设计规规整整，做工用料也还算说得过去，软性材质与硬塑料的分布五五开。不过，观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型并没有配备中控屏幕，丢失了很多配置，可玩性与实用性都有一定缺陷，这也是它比较明显的一个短板。
观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型这台车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为CVT变速箱，最大功率为115千瓦，峰值扭矩则达到了230牛·米，在众多1.5T发动机中，这个参数只能说中规中矩，满足家用确实不成问题，但是想要营造出驾驶乐趣也显然不太现实。不过，这台发动机的热效率很不错，车辆的百公里综合油耗仅仅为6.6L。
整体来看，观致3 2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型这台车的表现只能说中规中矩，找不出任何的亮点，而且车辆的配置还是比较少的，唯一的优点可能就是燃油经济性比较高，后期的用车成本低一些。