鲁达 日产阳光作为其旗下一款历史悠久的产品，在被引入国内市场销售时，也曾凭借着节油经济性和同级中相对出众的空间，而一度成为“街车”般的存在。但随着其他合资品牌和自主品牌在同类型市场的投入加大，直接让阳光的产品力开始显现平庸；后续又加上东风日产的精力几乎都放在了轩逸之上，便导致阳光最终还是在国内市场到了尽头。
不过，已在国内停产多时的阳光；却又再次回归到国人的视线中。因为，阳光不仅率先于海外市场完成了换代；更是有消息指出，全新一代阳光有望再次回归我国市场。那么，全新一代阳光到底提升了多少？且让我们先从一组东南亚网友释出的新车到店实拍照中，来探寻一番吧。
首先从外观上看，全新一代阳光的变化还是十分明显的；并且，由于新车同样会使用品牌家族最新的设计语言，因此它的外观看上去像极了“小号轩逸”。新车的前脸用上了颇具层次感的U字形镀铬；加上略显犀利的全新样式头灯和立体视觉感充盈的前包围，使之有了更为出众的尖锐和运动气息显露。
车侧一面，间断式腰线显得十分凌厉；结合熏黑窗框汇聚于C柱所形成的类悬浮式车顶和溜背结构，则再次升华了它的时尚与动感特性。
车尾部分，即便新车的排气布局被隐藏，但嵌于“小鸭尾”之上的熏黑扰流尾翼，加之后包围中纹理清晰的扩散器，却足够形成视觉效果斐然的运动气息。此外，新车的三角形尾灯会以黑色饰条镶边；且灯腔内部的复杂光源，也将使之呼应上前脸的个性与犀利成分。
内饰部分，仪表盘中的液晶显示占据了一半的面积，配合中控平面多媒体屏以及三辐式平口方向盘，可营造出不错的科技与年轻感。此外，虽然碍于其亲民化的定位，它的内饰用料多以硬质塑料为主；但黑色和米白色双屏的铺陈形式，既能带出家用温馨氛围，同时也不会让其显得太过低端。
空间方面，全新一代阳光有着4496*1740*1455mm的长宽高，轴距为2619mm。虽然这样的尺寸编排在当前越来越大的紧凑型轿车中确实不占优势，但毕竟比起旧款车型，还是有着不小的提升。况且，现在还不排除它在未来国产时会不会有加大处理。
动力方面，海外版本全新一代阳光搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米；与之相匹配的是5速手动或CVT变速箱。
整体看来，全新一代阳光的“小轩逸”颜值，不仅在某种程度上已经赶超了丰田卡罗拉，同时也会让它显得更加契合当下汽车市场的审美标准。如果未来引入国内之后，能提升尺寸、丰富配置并辅以亲民的售价；那么它的市场表现应该不会差。各位车友们，你们觉得呢？