鲁达 2021慕尼黑车展已经拉开帷幕，大众品牌借此机会发布了全新一代开迪，该车采用与途观L相同的MQB平台打造而成，并且在标轴版车型的基础上又推出了长轴版的车型，其2970mm的轴距甚至比现款的本田奥德赛还要更长。作为大众品牌旗下的商用车，开迪既可以作为客运版车型，也可以作为货运版车型，其承担的角色与国内的五菱宏光差不多。
从图中来看，全新一代大众开迪采用了大众最新的设计语言，整个前脸十分扁平，头灯组之间用贯穿式的饰板相连接，并带有发光元件，营造出十分不错的科技氛围，整体造型更像是纯电动车型。据大众官方介绍，全新一代开迪的风阻系数从0.33降到了0.30，作为一款MPV车型来说，这样的风阻系数已经够低了，势必会对提升燃油经济性有所帮助。
全新一代大众开迪的内饰设计依旧以实用为主，整个中控台十分简洁，而且还充满塑料感，不过大众还是为其配备了一块镶嵌式的中控屏幕，旨在为用户提供一定的便捷性。配置方面，该车搭载了自适应巡航、盲点监控、停车辅助等功能。
据车叔了解，全新一代大众开迪提供2.0TDI四缸柴油发动机，且分为三种调校，最大马力分别为75Ps、102Ps、122Ps。柴油发动机是全新一代开迪主推的动力系统，除此之外用户还可以选择1.5T汽油发动机，最大马力为115Ps。