鲁达 法拉利是一个非常知名的超跑品牌，无论在国内还是在国外都广受欢迎。而且法拉利在赛车界也获得过很多荣誉，所以也奠定了它在跑车领域的地位。在90年代的时候，国内的汽车并不多，法拉利在国内也没有几辆，不过现在人们的生活水平都提高了，法拉利在国内的保有量也提升了很多。15年前花600万买法拉利，如今一折出售没人买，一看车钥匙明白了。
现在能够买得起法拉利的人越来越多了，但是在90年代能够买得起一辆法拉利的人，绝对是家里富得流油的，所以那个时候谁能买得起一辆法拉利确实会令人刮目相看。很多人都觉得，法拉利这种豪车买回家之后，无论保存多少年都是不会贬值的。不过这种想法其实是有些太天真了，它有一些车型也是会贬值的。
广东有一位车主在2005年的时候购买了一辆法拉利612Scaglietti，这是法拉利打造的一辆四座跑车，舒适性方面要比其他的两座车型更高。而且这辆车采用的还是前置发动机的设计方式，可以让它的舒适性得到最大程度地保持。
法拉利612Scaglitti这款车，在15年前的优惠力度是非常小的，所以车主当时购买这辆车也花了600多万。毕竟现在已经15年过去了，车主也想把这辆车给转手。本来他打算一折出售，也就是60万就把这辆车给卖掉，可是他去二手车市场问了一圈之后发现，根本就没有人愿意收。这个结果是车主没有想到的，这毕竟是一辆法拉利超跑，虽然车龄老了一些，可自己15年也只跑了5万公里，按道理来说一折的价格应该不愁卖，可是没有想到，一折的价格竟然也没有人愿意收。
虽然车主的这辆车行驶里程并不长，但毕竟这是一辆有着15年车龄的老车了，它的外形也已经跟不上时代的潮流了，而且当车主拿出车钥匙之后大家也能发现，它的车钥匙还是机械式的，一看就是上了年纪的车型。所以看到这个车钥匙大家也就明白了，这辆车为啥不好卖。而且像这种超过了15年车龄的老车，一年就要年检两次，买回家之后也是一个比较大的麻烦。
编辑短评：法拉利的跑车确实具有很大的魅力，但是现在汽车更新换代速度这么快，法拉利也在不断推出新的车型，就算是这辆车在当时拥有着超高的价格和超大的影响力，但是现在它已经跟不上时代潮流了，对于人们的吸引力肯定也就没有那么大了，即便价格便宜，也不会愿意有人接手。