鲁达 在我国的情况来看，两厢车的销量远不及三厢车，但两厢车的优点是不可否认的。虽然个头小但空间不小，反正空间利用率还更高，游走在拥堵的闹市，停车或掉头都很方便。
今天我们要聊的是一台老牌合资两厢车，它就是2021款日产—骐达，主要介绍的是1.6L CVT 酷动版，厂商指导价11.39万元，目前优惠幅度一万。日产素有日系大沙发的称号，加上年轻时尚的造型，得到了许多消费者的青睐。这款骐达就很适合上下班代步开，才10万出头，可以说是非常省油省心的买菜车。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸是熟悉了V-motion家族式设计，格栅上附有镀铬的饰条点缀，呈现出不错的视觉效果。两边是锐利的大灯组，和中网紧密衔接为一体，看起来更加时尚大气。运动化设计的前唇造型，两边有LED的日间行车灯，周边是一些塑料饰板点缀，整体上显得更有层次感。
车身的造型简洁大方，加上样式的双腰线设计，让紧凑的车身显得更加协调。姿态带着一丝俯冲的效果，鲜明的侧裙线让车身显得更低趴，运动感十足。16寸的双五辐式铝合金轮毂，风车样式的造型较有个性，提升了正常的气质。
车尾两边是回旋剽式的尾灯组，中间一根粗壮的镀铬饰条，点亮后有着不错的辨识度。车顶设有扰流板，下边是类似扩散器的装置，运动又不失精致感。排气管设置在下方，单边出气的方式。
车身尺寸的长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm，轴距为2700mm。可别看它个头小，车内的空间倒是挺够用的，满足日常家庭使用完全没有问题。车内是皮质的座椅，柔软的填充物有着良好的舒适性，双色拼接的花纹显得更加居家。搭载着一个常规尺寸填充，能有效改善车内的采光和通风效果。
车内是双环抱式设计，中控台表面多为皮质用料包裹，加以了缝线来点缀，做工细腻手感好。低配车型是没有中控屏幕的，取而代之的是一个收音主机，按键的布局也非常合理易操作。三辐式的多功能方向盘，表面有镀铬饰板装饰，提升了少许档次感。机械指针的仪表盘，采用黑底白字的样式，显示的效果很清晰。
在配置上，配备了电子驻车、胎压报警、雷达、发动机启停技术、刹车辅助等等，配置稍微落后了少许，高配车型要好一些。后排座椅支持放倒，然后后备箱空间可以拓展，空间利用率高。高配车型还有主动刹车、并线辅助等安全配置，用起来还是蛮方便的。
动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗6.6L。动力表现中规中矩，谈不上强劲，也没有强烈的驾驶感受可言。好在燃油经济性出色，这也是它作为一辆买菜车的优点之一。
不足的是，起步时的动力较肉，超过100码后加速吃力。虽然座椅柔软但悬挂偏硬，车漆也比较薄，隔音效果有待加强。
总的来说，作为一辆家用买菜车，日产骐达还是非常称职的。空间大、油耗低，省油耐用好停车，保值率也很高。对于这款车你有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。