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(旗云22012款)旗云22010款…

今天的文章比较有意思,来给大家讲一款国产的奇葩车型。这款车型的翼子板在评估的时候经常容易出现错误,它就是旗云2;

这是很多年前遇到的一个案例,那个时候我们经常鉴定一些国产的低端车型,很多年没遇到过这么特殊的车型,今天拿出来跟大家分享分享:

我们先对旗云2这款车型进行一个简单的介绍:

旗云2这款车型只有两个年款,起始于10款、停产于12款,发动机的排量只有一种就是1.5L,这款车只有手动车型,没有自动车型;

旗云2 10款和12款的主要区别在于外观的前保险杠,10款一条镀铬饰条横穿左右雾灯,12款下进气格栅从分开汇合成一体式,雾灯在进气格栅的外侧;

这款车型我们简单介绍一下以后,我们来看看实际评估的时候遇到的问题:

左前翼子板

右前翼子板

你仔细看这两个前翼子板,有没有发现不同之处?这个不同的地方就会使我们的判断导致失误;

我们在鉴定前翼子板的时候,经常会用到一种“翼子板特征”的方法,也就是根据车辆翼子板的特征去判断翼子板是否存在更换,但今天遇到的这个车就是一个典型的特例;

你看左前翼子板的前端的时候,你发现它前端有一段是凸起状态,而你再看右前翼子板的前端的时候,你发现右前翼子板的前端是平的,这两个翼子板明显存在区别,如果此刻在伴有翼子板存在拆卸的痕迹,这个时候就会判断一侧的翼子板是更换过的;

但是,事实真的是这样吗?答案:显然不是,总有那么一些特例车型,旗云2就是这么设计的,你就说奇葩不奇葩?

我们现在再找一台旗云2来看看它的两个前翼子板:

左前翼子板

右前翼子板

这台车的翼子板也是这样的,这样的奇葩案例其实遇到的不多,但你不知道的情况下经常就会判断错误;

所以,我们在鉴定翼子板的时候,一定要掌握多种判断方法,这样鉴定的时候可以用不同的方法去进行验证,这样可以提高你的准确率;

这样的奇葩案例你还知道哪些,如果你也知道有这样的车型,欢迎下方给我留言,让我们一起把这些奇葩车型找出来!

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责任编辑: 鲁达

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