鲁达 我是河南车主，提车价格为18.18万，目前已经行驶4500公里，及危险了给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：之前的两车都是小动力自吸车，因为资金有限，超车很弱，没有推背感，而这辆天籁2.0T的动力没话说，我很满意。
外观：天籁这辆车的外观设计比较满意，侧脸溜背的线条好看，前脸也比较大气，我不喜欢这种铝合金轮毂的风格，或者说同级别车人的尾灯都是LED，天籁其实全是卤素灯，我也是喝醉了，太抠门了，换个LED灯能赔死吗？轮毂我自己把它熏黑了，熏黑后感觉好多了，更运动了。
内饰：天籁内饰这辆车的材料还算凑合，软的地方也是软的，座位真很舒服，不愧的是移动沙发，车机的屏幕太小了，看起来很小气。
内置行车记录仪：我没想到这辆车会带行车记录仪，就不用我花钱自己安装了，感觉还不错。
空间：天籁这辆车的空间很大，毕竟是B级车，无论是前排还是后排空间都很宽敞，我身高1米72，体重130斤，不算太胖，所以无论是开车还是在车里，感觉都很宽敞。
动力：开起来车没毛病，就是刚发动的时候车会抖，也不知道为什么，刚开了一会儿，我问过好几个车友，好像都是这样，所以没怎么在意，加速有力，路上没有地板油，一踩速度就上来了。
加速推背感：开启S档后，再用换挡拨片，瞬间有推背感，路上想超谁就超谁，从不犹豫。
油耗：目前只在市区跑，而且我从来不开ECO模式，偶尔暴力驾驶，油耗还行，我之前的车小动力肯定没办法比，毕竟2.0T的动力，但是跟我朋友的蒙迪欧比油耗，优势一下就显现出来了，这辆车还是比较省油的，高速还没跑，不清楚油耗情况，但我相信它绝对不会让我失望。
性价比：我感觉性价比挺高的，毕竟日系车的保养成本还是很低的，而且相对于同级别的美系车我感觉是真的省油，舒适性和操控都很满足。
最满意：我爱超车，喜欢偶尔加速开车，2.0T动力，243匹马力给了我足够的信心，一脚油门下去，直接推背感到位，我对这辆车的动力很满意，外观也很棒，4.9米的长度有着运动感十足的溜背造型，车身底盘相对较低，但外观看起来很帅，内饰的用料也还可以，眼睛能看到的地方，也都是用软皮材料包裹的。
最不满意：车机的屏幕太小，看着小气，但是马上出来的新款屏幕就变了，可惜买得早了，而且都是20万的车，后排气其实是隐藏的，想换还得掏自己的口袋，不喜欢的地方都有所改善，可惜买的早了，还有就是外观太像14代轩逸了，不知道人们是否完全不区分它们，很尴尬，还以为我花了那么多钱买轩逸，太傻了。