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紧凑型轿车仍然存在

倒计时的时间。丰田卡罗拉、马自达3、现代伊兰特、本田思域、奥迪A3、奔驰A级、雷诺梅甘娜、菲亚特蒂波、福特福克斯……希望我没有忘记什么。所有这些车型在市场上都有轿车版本。有些被制造商自豪地称为“豪华轿车”,包括“GrandCoupe”。后一个名字总是让我微笑。幸运的是,福特没有给出自命不凡的名字。在配置器中,轿车被简单地描述为四门版。

如您所见,紧凑型轿车仍然不错。这个细分市场可能正在萎缩(没有更多的大众捷达或欧宝雅特),但那些愿意的人仍然可以选择一些东西。他们应该关注焦点吗?我有 7 天的时间来检查它。

首先,我注意到福特福克斯轿车看起来不错

很多人说紧凑型轿车看起来退休了。有时我喜欢开玩笑,例如驾驶考试,以前的伊兰特照片用于分配。新的看起来很有未来感,最好向太空推荐它。

至于福克斯,我在他的路线中没有看到太多的“退休”。外观相似的中档汽车可能会被认为是“整洁的”。在今天的时代,锉刀最多可以很小,因为只有 16 英寸的轮辋。它们稍微扭曲了身体的比例,使整个事物呈现出本世纪初的氛围,但在更糟糕的道路上行驶时不可能不爱它们。我也喜欢测试单元的清漆。从嘉年华到探险家,每一辆福特在这种阴影下看起来都很棒。

福特福克斯轿车没那么“紧凑”

在这个版本中,它长 464.7 厘米。它比旅行车少2厘米,但比福克斯掀背车多近30厘米。

在 2021 年,这样的尺寸将勃艮第福特置于紧凑级,但直到最近它才会在更高级别的联赛中发挥作用 - 即在 D 段。来自奥迪 A4 B7(长 459 厘米)、欧宝 Vectra C(460 厘米)或第一代沃尔沃 S60(458 厘米)。没有人会称这些车为“蘑菇紧凑型轿车”。好吧,也许是 Vectra,有时……

所以焦点很大,但它是否转化为内部空间?幸运的是,是的,虽然轴距与掀背车相同。座椅靠背刚刚好。那将是一辆不错的出租车。后备箱容量为 539 升,做工精良。

驾驶舱 - 就像在“常规”焦点中一样

很难预料仪表板的绘图会因车身版本而异,尽管也有这种情况(例如,在本田思域 VIII 中 - 轿车的内外空间都小得多)。在 Focus 的情况下,我们正在处理一个简单的“复制粘贴”。这没什么不对,因为福特的董事会也不错。一开始带有“附加”大触摸屏的布局可能会令人震惊,今天已经很正常了。最重要的是,它易于使用,即使是在驾驶按钮式汽车多年后将汽车更换为现代汽车的驾驶员在设置他需要的东西时也不会有任何问题。

福特福克斯轿车 - 内饰

在引擎盖下,测试福特福克斯轿车有一个 1.0 Ecoboost 125 马力发动机

轿车有时会在引擎盖下以更“保守”的单位出售。丰田仅在卡罗拉三厢车中提供自然吸气 1.6。现代伊兰特也仅提供原始版本。

福特的情况有所不同。这里的自行车是驾驶员(通常是退休人员)所有担忧的缩影,他们在本世纪初的某个地方在精神上停了下来。一升容量,三缸,涡轮增压,功率比较大。已经可以听到“会坏”“10万公里要修”的抱怨,“以前是这样,真正的摩托化在哪里?”的文字,仿佛过去的每一个紧凑仅适用于 V6 和 V8 发动机。骑行可能会说服怀疑论者。

我在开玩笑,如果他们坚持一升牛奶可以喝的话,没有什么能说服他们的

在考试之前,我有一些顾虑。一辆超过 4.6 米的汽车的 125 马力 - 在今天 - 根本不多。我担心在 Focus 上超车会是一个挑战,而且小引擎会像一个背着 10 公斤背包的一年级学生一样累。

在 Focus 的那一周里,我在钥匙标签上检查了几次,上面写着要确保这辆车有 125 马力的型号。并不是他太慢了。

动态非常好

无论是在道路上超车、在红绿灯下快速起步还是在高速公路上行驶,Focus 都不会让驾驶员意识到自己动力不足。是的,三缸摩托车的嘎嘎声是可以听到的,但这并没有增加“你本可以为更强大的版本支付额外费用”的歌声。实际上,这听起来很种族。

干数据方面:125 马力(真实),170 牛米,100 秒 100,最高时速:200 公里/小时。气球轮胎的动力由六速手动变速箱传输,因为它工作精确,所以增加了一点驾驶乐趣。小型发动机喜欢高转速,就像纯吸气的纯种发动机一样,但没有我记得的嘉年华 1.0 中令人讨厌的低转速弱点。在那里你在起步时必须小心并超越第一名的减速带,在这里你可以轻松地留在第二名。

也许福克斯的良好性能是由于汽车的整备质量相对较低。这辆轿车重 1,251 公斤,但隔音效果很好。隔音方面没有节省。4d 版本也“自然地”比掀背车或旅行车更安静,因为后轮更好地与内部隔离。

此外,福特福克斯轿车随心所欲地转弯

与福特一样,福克斯喜欢转弯。它以其直接转向和完美调谐的悬架而令人信服。弯道上既没有太多的脚跟,也没有颠簸中的颠簸。恰到好处,因为酒红色轿车兼具稳定性和舒适性。轮廓较低的轮胎可能会允许更快的攻击弯道,但在这种类型的汽车中,舒适性更为重要。

百公里混动7.4升略占城市优势,路上5.4升,大堵车9.1升,让我诅咒福克斯有手动挡。城市中的“正常”结果约为每百升 8 升,尽管您可以降低。专注并不过分耗油。

这个很贵吗?幸运的是,两者都没有。Connected 版本 - 唯一可用于轿车版本的版本 - 已经在船上,等等 前后停车传感器、后视摄像头、基本 LED(即 LED 近光灯、卤素远光灯)、导航、大屏幕和车道保持系统。费用为 90,400 兹罗提。掀背车便宜 800 波兰兹罗提,因此在这些版本之间进行选择只是品味问题。

福特福克斯轿车是一辆非常好的普通车

它开起来不错,看起来不错,不会抽太多烟,有合理的设备和合理的价目表。它只是一辆很好的日常用车——比大多数跨界车功能更强大,性价比更高。反正我更喜欢掀背车。为什么要随身携带额外的床单?

责任编辑: 鲁达

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