鲁达 继之前大众品牌SUV之夜一口气发布6款SUV车型之后，大众的紧凑型家轿梯队也陆续地迎来了换代车型，今天咱们就来聊聊大众的新款家轿。当然，其它品牌的新车也会涉及。
全新宝来
5月28日下线，有望9月上市
全新宝来基于大众MQB平台打造，将于5月28日正式下线，并有望于9月份上市。
全新宝来采用大众最新的家族设计，头灯内部采用了折线形装饰条，并且与中网相连，配合上贯穿式的前包围和类似三角形的锐利雾灯，时尚感有提升。
尾部来看，较多的横向线条既延伸了视觉宽度又增添了层次感。此外尾灯也采用了不规则的扁平设计，更显时尚感。
侧面来看，锐利的腰线采用了上扬的设计，营造了俯冲之感，配合上双五辐轮圈，更具运动感。全新宝来车身尺寸比现款车型有增加，长宽高分别为4663/1815/1473（1462）mm，轴距为2688mm。
配图为探歌内饰
内饰上，全新宝来的内饰设计和探歌较为接近，时尚感更强。动力上，全新宝来依旧搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力、150马力。传动上预计依旧匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
全新朗逸
5月25日上市
全新朗逸同样基于MQB平台打造，整体设计更显宽大时尚 。得益于中网的多条镀铬装饰和贯通式的前包围设计，全新朗逸的前脸视觉效果很扁平。
侧面造型更加流畅，干脆利落的腰线同样采用了上扬的设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，比现款车型全面提升。
全新朗逸的尾部同样有大量的水平线条，视觉效果宽大，上翘的后备厢盖和双边共两出排气装饰增添了一些时尚感。
内饰依旧采用了大众惯用的简约设计，平直的线条拉伸了视觉宽度，渐变拉丝的装饰板提升了内饰的品质感。
全新朗逸中配车型配备了6.5英寸中控屏，内置MIB系统，支持多媒体播放、蓝牙以及手机互联/映射等功能。此外还全系标配了电子手刹和自动驻车。
动力上，全新朗逸提供了1.5L、1.2T和1.4T共三款发动机，最大功率分别为116马力、116马力和150马力。传动上匹配手动、自动以及双离合变速箱。
全新凯越
5月21日亮相，年内上市
全新凯越采用了别克最新的家族化设计，飞翼式中网搭配比较有棱角的前包围，显得比较动感；侧面比例协调，双腰线设计为其增添了一丝活力；尾部来看，后备厢盖采用了外凸的设计，配合家族式的尾灯，视觉效果比较时尚。
车身尺寸方面，全新凯越的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位于一台入门紧凑型车。
全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造，其中车身高强度钢使用比例达到65%，白车身重量仅为239kg。安全配置方面，全新凯越将全系标配6安全气囊和ESP电子稳定控制系统，并增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等。
动力方面，全新凯越将搭载1.0T两款发动机，其中1.0T发动机额定功率125马力，传动系统匹配手动变速箱；1.3L发动机额定功率107马力，传动系统匹配手动或CVT变速箱。
新款比亚迪e5
新款e5外观变化巨大，前脸造型圆润饱满，大嘴式中网是比亚迪最新的家族设计，前包围也采用了最近流行的贯通式造型。
侧面造型比较普通，尾部层次感不错，不规则造型的尾灯由镀铬条相连，辨识度较高。
车身尺寸上，新款e5的长宽高分别为4700/1790/1480mm，轴距达到了2670mm，比现款车型增加了10mm。
目前有关比亚迪e5动力方面的信息较少，输出功率为100kW（约136Ps），最高车速可达130km/h，续航和电池组方面的信息尚不明确。
接下来欢迎收看“真是膨胀了”系列
宝马M5 Competition
宝马M5 Competition外观设计的细节进行了调整，双肾进气格栅外围采用了黑色装饰，外后视镜、后包围、M5的尾标也采用了黑色处理，并且尾标下方带有Competition字样。这样的变化进一步强化了M5 Competition的性能感。
M5 Competition搭载了经过重新调校的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到460kW、峰值扭矩依旧为750牛·米。
新款挑战者SRT Hellcat
新款挑战者SRT Hellcat（地狱猫）外观设计依旧相当拉风。发动机舱盖上的双进气口设计以及前格栅上复古的“Challenger”字样徽章，均是向初代挑战者致敬的设计。
内饰以及动力方面尚不清楚是否会有升级，现款挑战者SRT Hellcat搭载一台6.2升机械增压V8发动机，最大功率717马力，峰值扭矩880牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
AMG GT 63 S Edition 1四门版
“Edition 1”系列特别版车型主要在普通版车型的基础上进行小幅调整，而且仅在上市第一年提供。
AMG GT 63 S Edition 1四门版的前后包围均比普通版车型夸张许多；车身侧裙的特殊拉花也表明了其特别版的身份；新车的后扰流板经过了重新的设计，可以根据不同速度调节到合适的角度。
新车的内饰以黑色为主色调，同时座椅、中控台及方向盘等处还采用了黄色的缝线点缀，搭配上大量Alcantara材质，共同营造出了较强的战斗气息。
动力方面，AMG GT 63 S Edition 1四门版继续使用普通版车型的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率639马力、峰值扭矩900牛·米。传动方面匹配9速自动变速箱并配备4MATIC四驱系统。官方公布新车的0-96km/h加速时间为3.1秒。
以上就是今天要聊的新车们，各位如果有看上眼的不妨等等它们。如果你们看上了“膨胀系列”的三款车型并且还打算将它们收入囊中，那么请你们一定留言联系我，毕竟我想和你们做朋友，塑料姐妹花也行！（注：文章部分图片源自网络）