鲁达 哈喽大家。我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海，诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。提到超跑与赛车，自然绕不开“法拉利”三个字。而为了让更多人体验到赛车的乐趣，法拉利也一直在缩短街车与赛车的差距。
与法拉利488 Speciale Aperta车型不同，该车具有独特的专属配色，并且488 Pista Spider是法拉利旗下第50款敞篷跑车，非常具有纪念意义。五星样式轮圈设计的灵感来自于法拉利传统中后置发动机车型所采用的berlinetta式轮圈。
前脸最吸引人的不是那些复杂到爆表的空气动力学套件，而是整个前脸呈现出来的神态，感觉它好像是在冲人邪恶的笑着，怎么看都不是个善茬。狭长的大灯有种反派角色的味道，大灯自然都是全LED光源。488 Pista Spider的前脸有着教科书般的空气动力学设计，光车头就能获得比488 Spider多12%的下压力。
动力方面，法拉利488 Pista Spider搭载法拉利有史以来最强的V8引擎，采用3.9L双涡轮增压构造，最大功率为533kW，峰值扭矩为770Nm，匹配7速双离合变速箱。虽然相比488 Pista 重量增加了91kg，但0到100km/h加速仍只需2.85秒。19年户pista spider，188公里，几乎满配，原版原漆车衣