鲁达 奥迪R8自从进入中国市场至今一直都很受广大车友欢迎，因其犀利的外观和极致的操控以及大排量发动机让不少车友为之着迷，R8可以说是奥迪这个品牌融合了自己整个车企高精尖技术打造出来出来的产品，算是名副其实的超跑，前不久一位广东小伙花252万买了辆奥迪R8，在洗车店洗车时，说出了开R8的真实感受。
虽说现在新能源车外观设计风格特别科幻，不过我个人觉得奥迪R8的外观更具未来感，就像是一辆从“未来穿越到现在”的车一样，洁白的车身搭配碳黑色轮毂看起来极具运动感，蜂窝中网和原厂自带的大包围设计看上去也十分凌厉。
较低的底盘设计搭配刀锋造型前脸车灯散发出的气场十分强大，整车充满了战斗气息，这位广东小伙表示起初自己是想买辆保时捷帕拉梅拉，但是帕拉梅拉需要选装三四十万才能提车，并且在提车时还需要出库费等一系列杂费，选装吧我能理解，但是出库费我就不理解了，你卖车，我去买，你把车开出来不是应该的吗？怎么这也得收费，和保时捷4S没谈拢，转身就提了奥迪。
小伙表示虽说现在的车内饰设计主流是整个驾驶舱只有几块“大彩电”，并且也很少有物理按键什么的，但自己就喜欢R8这种多少带些物理按键的内饰设计，按下功能就开，再按下功能就关，用着特别方便，如果在驾驶时“彩电”上调来调去的，很不方便。波多黎各红搭配极简黑看起来看起来很简单大气，碳纤维多功能方向盘看上去极具运动感，这辆R8的大多数功能在方向盘上就能操控，比如那个红色按钮就是点火键，换挡拨片控制加减档以及多媒体调节等，档杆看起来特别具有机械感。有车友可能会疑问，这么贵的车连个中控屏都没，倒车时在哪看影像呢？为了驾驶时更便捷，它把中控屏和仪表盘融合在了一起，倒车时看仪表盘就行。
亮起的车灯搭配车灯下面的黑色出风口看起来很有感觉，洗车时车主表示这辆R8的动力很充足，因为它搭载的是5.2L620马力的V10发动机，再加上车身尺寸也偏小些，就是一台“活脱的驾驶机器”，在红绿灯路口，即便有人说比下提速我也不想理，一是因为安全，二是用怠速即便赢了也不会高兴，油耗方面就不提了，毕竟V10的车，市区十八九升算家常便饭。