鲁达 车主：阿特
职业：上班族
年龄：27
爱好：汽车 电动
车型主角：奥拓
问题一：开过一阵奥拓，你觉得奥拓的外观怎么样？
比较可爱，呵呵，外观流线型很好，设计很艺术，越看越好看，让人看起来非常可爱舒服，虎头虎脑，配合上圆润的前大灯真的是非常漂亮。
车身侧面线条简单车窗侧线到车尾一笔勾勒上去非常协调，加尾翼、小包围后运动感更为明显也更耐看，短小精悍而不失可爱，整个车头车身侧面设计相当完美，尾灯设计也更有层次感。
问题二：坐在奥拓里头，你觉得奥拓的内饰如何？
内饰整体简洁，上黑下米的颜色搭配和米色皮质加黑色布料的座椅把整体车内氛围营造的特别协调，很大的独立速度仪表盘，独立的转速表。
360°可旋转的左右空调出风口，短小精致的手排档杆，简洁实用的中控还带aux输入特别实用，排挡杆前还贴心的设计有两个杯座，这在微型车里可是很少见的。
后门板还各有一个放饮料的地方，座椅侧面、背面还不忘设计上网兜，这些设计在这么小的车上真的让人觉得无处不在的方便。
问题三：你觉得奥拓的动力如何？
动力上面，发动机在2500转开始进入最大扭力状态，超车很流畅、轻松。虽然没有大排量的那种明显推背感，但是明显的加速感还是让人较为满意的。
只不过，夏季如果打开空调制冷的话，动力就显得明显掉了一大截了，如果需要果断超车的路况，除非关掉空调，否则就老老实实的后面呆着吧。
在平稳的运行状态下，打开空调，也能明显的感觉到动力瞬间有所损失。
问题四：奥拓的驾驶乐趣怎么样？
操控方面，真的是没的说，车小，灵活，钻个缝，加个塞，停车场里找车位，狭窄路面调头等等都丝毫没有任何困难感，很灵活！
电子助力转向一贯的轻盈，随速加重转向很好，高速行车不是很发飘，操作过程中，换挡什么的特别顺畅，感觉不像小车，转弯基本不外倾，刹车灵敏度也控制的比较自然。
问题五：这车性价比你觉得怎么样？
奥拓整体的性价比还是不错的，在同等价位的微车里，奥拓做的很不错，安全性上比较人性化，比国产微车在安全性上做的好多了。
全系配备的安全气囊，对微型车很重要，价钱控制在5万以内的车，奥拓是不错的选择价格低、油耗小、配件容易找，也很便宜。
性价比没的说，城市代步，吃的少跑的多，保养费用也不太高，是最具性价比的合资车了。
问题六：奥拓的油耗你还满意吗？
油耗，这一点要明显的多说几句，我真的是很惊喜！！！举例来说吧，最近一次远行，临行前油表灯亮，加满，加了28.8升，用了175元，每升6.07，中石化的油。
加满过夜后第二天出门，行车总里程大约600公里，其中有80公里市区红绿灯驾驶，这80公里里面还有50公里的严重堵车路况，剩下的520公里高速路行车，平均时速是110~120公里每小时之间，而且其中还有330公里是开着空调驾驶。600公里跑满之后，油表灯亮起。这油耗是多少，让我吃惊啊！
问题七：奥拓还有哪些你不太满意的地方？
轮胎中容易夹进去石子，行进中噼里啪啦作响，这两天车子行驶时候总是随着速度增加出现高频率的轮胎异响，今天把车停在路边后把轮胎缝中的石子抠出一部分，异响减弱；没有转速表，何时换挡看速度表真是不适应啊。
空间小了明显是小拓拓的硬伤啊，，前排倒还可以，后排脚伸不直，短途好点，长途就要受点罪，还有后备箱好小，放不了什么大件的东西。
车身用料太轻，感觉忒单薄，就像是一个人穿着T恤那么单薄，安全新有点顾虑。另外，车身漆面薄薄的一层，就像下了一层霜，稍不注意就会现出原形。（文/Myautotime 刘小丹）