鲁达
布加迪威龙在国内的裸车价是两千五百万，身家要是不过硬，还真开不起这车。在上海市内，布加迪威龙也只有六辆，据说里面有一辆，是国内首个上牌的布加迪威龙。
那像这样的豪车，想必它的车牌肯定也是相当豪气，绝对是个连号牌，其实不然，它不仅不是连号牌，其中还有一个很多人都不喜欢的数字“4”。
它的车牌号就是“泸A 164D1”，懂谐音的人，一读就能读出来这其中的意思了，“一路是第一”，怎么样，这是不是比那些连号牌更加的霸气呢。
而且不仅如此，这个车牌号还有另外一层更深的含义，“16”是这辆车的汽缸数，“4”表示的是这辆车的涡轮器数量，“D1”这就是“第一”的意思了，第一辆上牌的布加迪威龙。这样看来，这辆车的车主为其车牌也是操碎了心啊。
但有人却说，其实这辆布加迪威龙“164D1”的车牌并不存在，那它难道是辆套牌车？
这样一辆世界级顶尖的跑车，在中国这个随时都有可能堵车的地方跑，是不是也太憋屈了点，可能普通的一辆小电驴就能轻轻松松的超过它了。好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。