鲁达 引言：不知道大家还记不记得的奇瑞的A3，虽然这款车目前已经停产了，但是这款车的整体外观设计仍然符合当下的审美趋势，和已经停产的奇瑞旗云5，奇瑞A5等等相比，奇瑞A3的颜值可以说是无可挑剔的，今天我们就来聊一聊奇瑞的A3。
我记得大二的时候，我的专业老师问过我们一个问题，老师问我们奇瑞里哪一款车型最漂亮，我们班里那个时候说什么的都有，最后老师说奇瑞的A3是当时的车型里面最漂亮。所以，以我们当下的什么眼光再去看奇瑞A3的外观，它仍然非常符合当下的审美，奇瑞A3的外观设计是由国外的一家非常著名的设计公司亲自操刀的，我甚至觉得两厢版的A3更加的漂亮，奇瑞汽车1.0时代的产品车型的前脸设计是没有形成一个家族化的设计语言的，所以当你第一次看到奇瑞A3的时候，你肯定会对这台车留下非常深的印象。
奇瑞A3三厢版车型的车身尺寸为4352×1794×1464，定位是一台紧凑型的家用轿车，必须要承认，奇瑞A3的整体外形设计是很成功的，这台车的原创度特别的高而且细节上的处理也非常的到位。这台车全系均加装的车身镀铬装饰亮条，对于当时买车的用户来说他们不用再操心高低配之分了。奇瑞A3全系使用的均是玛吉斯205/55R16的轮胎，当时来看非常的厚道。除此之外，奇瑞A3前后使用的均是独立悬架，并且后悬架使用的还是多连杆悬架，带稳定杆，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，它的后悬架的整体表现还是非常不错的，这种强大的悬挂形式不仅为这台车带来了较好的悬挂支撑性，而且还具备了很好的舒适度。
奇瑞A3的整体内饰设计走的是时尚运动的路线，当时的自主品牌汽车厂商所有高位仪表盘设计的并不多，所以这台车它给消费者带来了新鲜感。中控台上方用料以硬质塑料居多，比较符合这个价格的定位，而且在中央屏幕的上方，还有一个隐藏式的储物盒。三辐式多功能方向盘的造型现在看起来有些落伍了，这台车全系都没有标配中央彩色大屏，不过像平常所能够用的收音机，音乐等功能，它都能提供，满足日常的使用是没有问题的。仪表盘的造型现在来看也非常的符合主流的审美，我个人是非常喜欢这种指针式的仪表盘的，不仅机械感超强，而且很多信息清晰易读。
12款的奇瑞A3当时的时候就已经全系标配车身稳定系统，非常遗憾的是，皮质方向盘全系都没有标配握感不太舒服，奇瑞A3的最大优势就是它的乘坐舒适性做的特别好，后排的座椅空间也很大。
动力方面，12款奇瑞A3搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为126马力，最大扭矩为160牛米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，这台变速箱是奇瑞自己研发的，整体的稳定性表现也很好，燃油经济性方面的表现也不错。