鲁达 马自达的MX-5在世界范围内可是有着大量的粉丝，不过要说到有趣的小跑除了MX-5还有丰田GT86，斯巴鲁BRZ。而如今介绍的这款车，就是足以和它们竞争的现代N-Roadster，让我们来了解下吧。
作为现代的N部门第一款跑车，它的外观自然要继承现代一向的颜值风范，外观方面借鉴了菲斯塔的设计元素，车头和车身设计也变得较宽扁，整车有点奥迪TT，宝马Z4的部分元素，六边形的网状进气格栅面积也能给人留下非常深刻的印象。
尾部设计上也采用了时下相当流行的贯穿式尾灯，而贯穿式尾灯的设计在普通车型上首次出现就是林肯，在跑车上则是保时捷911的四驱车型，细长的灯带拉宽了整个车尾的视觉，小巧的尾翼也是跑车必不可少的部件。
为了打造该款车型，现代将加大投入打造一套全新的后驱平台，动力方面预计搭载与海外版i30 N相同的2.0T发动机，最大功率为275kW，峰值扭矩为353Nm，参数上全面超越马自达MX-5所搭载的2.0L发动机。
编辑点评：虽然N Roadster在设计上的确是非常的出色，但关于新车的内饰设计、量产时间以及最终的价格现代官方都没有透露任何的信息，不过根据现代对N部门的投入，包括已经亮相的现代途胜N-Line，那么这款小跑也将不久后与我们见面。