鲁达 文/kk
随着现代社会的飞速发展，人们的收入与消费水平日渐提高，如果你的购车预算在100万以上，并打算入手一台面面俱到的大型SUV，该怎么选呢？目前豪华品牌所提供的旗舰级SUV并不少，但要说称得上成功的车型却不多，所以人们的第一反应必定是宝马X7、奔驰GLS、奥迪Q8以及路虎揽胜等豪华大型SUV车型。今天我们就来详细说一下这样两款车：宝马X7和奔驰GLS，看看究竟哪一款更适合你。
先来看一下这两款车型的价格，奔驰GLS作为老将，也算是制定了这一细分市场的正常售价区间，指导价为106.80-132.90万元，标准的百万级豪华SUV。宝马X7作为新秀，它的入门价格要低一些，指导价区间为100.00-169.80万元，而顶配价格也要高了不少。此次我们秉承着买车不买高配，选择宝马X7 2022款 xDrive40i 行政型豪华套装（133.80万）和奔驰GLS 2022款 GLS 450（121.63万）。
外观对比：
宝马X7的外观方面，新车延续了家族式设计语言，前脸最大的变化为两侧内嵌蓝色"X"标识的天使之眼大灯组，造型更加狭长，采用分体式设计，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感，可选装BMW Laserlight智能激光大灯，该系统的照射范围可达600米。并采用大尺寸的双肾直瀑式格栅，并用镀铬包裹，新增了官方称其为“炫影光幕格栅”，可在夜间呈现出瀑布式照明效果。引擎盖上放置宝马LOGO,车头隆起的线条彰显出力量感，视觉观感相当霸气。
作为奔驰品牌的旗舰SUV，奔驰GLS身上肩负着整个品牌形象，奔驰GLS 2022款经过二次改款，车头圆角大尺寸进气格栅，辅以双层镀铬奔驰车标填充，非常霸气又具有辨识度。几何多光束LED前灯组，每侧84颗LED独立光源，依据不同路况智能切换照明模式，大大提升驾驶安全性。前包围AMG外观运动组件，提升运动气质，与视觉冲击力。奔驰虽没有采用激光大灯，但标配MULTIBEAM LED前照灯，标配了日间行车灯。
宝马X7的车身侧面，采用了简洁的设计风格，风格偏向硬朗，线条流畅却具雕刻感，车窗使用镀铬饰条勾勒，贯穿式腰线从轮眉延伸至尾灯组，侧裙使用哑光黑色饰条装饰，拉长侧面视觉效果，搭配超大尺寸轮毂，展现出不错的通过能力。宝马X7的车身长宽高分别达到了5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。
奔驰GLS 新款车型车身侧面依旧采用了硬朗的线条勾勒，大尺寸运动车身设计，尤其是车顶部位以及腰线处，贯穿腰线很有张力，给人的感觉相当稳重大气。此外该车还拥有较为精致的车身下护板，整体的视觉效果很是运动化。进气口、大尺寸轻合金车轮与前后车轮拱罩相得益彰。镀铬门板手，以及裙侧镀铬饰条，上方的行李架加装，来进一步凸显大车质感。它的长宽高为5218mmx2030mmx1838mm，轴距为3135mm。
从车身造型来看，宝马X7显得矫健一些，而奔驰GLS就有些过于商务范，再加上宝马X7车身线条紧凑感较强，也让运动氛围进一步加强。但奔驰GLS在车型尺寸是略胜一筹。
内饰对比：
内饰方面，宝马X7在豪华感营造上其表现还是很到位的。依旧采用了T型布局，基本上在我们能看到的地方都加入了皮质材料包裹，另外实木装饰板的点缀，同样确保了整车的豪华气息。搭载双12.3英寸悬浮式中控显示屏与全液晶仪表，车机系统支持CarLife和CarPlay手机互联，GPS导航、道路救援服务、蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制以及Wi-Fi热点功能，符合年轻人的用车需求，真皮三幅式多功能控制方向盘，电动4向调节，换挡、记忆、加热；当然要说起最值得称赞的地方，还是在于造型精致的水晶挡把，除了看起来尊贵感十足，实际握感也十分出色。
座舱真皮座椅，布局2+2+2。前2排都是电动调节。主副驾驶位6向，并带有腰部、肩部、腿托、加热、通风、记忆。座椅很宽大，对身体很贴合，乘坐体验很舒适。上方的可开启全景天窗，有着良好的采光效果。第2排独立式座椅带扶手设计，可以前后移动和靠背角度调节，并有加热功能，空间很宽敞大气，中间杯架可以制冷制热，并设计不同用途的电源接口。第3排的空间同样能很好满足2个人乘坐，两侧扶手和杯架设计到位，座椅可以电动比较放倒。
奔驰GLS的内饰设计上，大气豪华中控台设计，高级真皮加以实木饰板覆盖，镀铬饰条修饰，营造出满满的高级质感。矩形百叶窗的空调出风口，起到不错的装饰。双联的12.3英寸液晶科技大屏，拥有MBUX智能人机交互系统，可以自主学习的MBUX，通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令。高级实木多功能三幅式方向盘，握感舒适光滑，支持上下+前后调节，带换挡、加热功能。
座舱采用真皮座椅，座椅布局2+3+2。主副驾驶位电动6向调节，带有腰部、腿托、加热、通风功能。前排座椅多点支撑设计，以及侧翼良好的包裹感，真皮打孔材质透气性，带来最舒适的乘坐体验。可以开启全景天幕，尺寸巨大，夜晚仰望星空。第二排同样电动座椅调控，可以前后移动和靠背角度调节，并带有加热功能。座椅非常厚实软和富有弹性，并配置头枕，多功能控制中央扶手，折叠放倒。第三排的双人乘坐舒适度，不比第二排差双侧多功能扶手，有储物盒子，电动调节按键。
动力对比：
宝马X7使用3.0T L6涡轮增压发动机，有着340马力输出、扭矩最大450牛.米，变速箱8挡手自一体，最高车速245km/h、官方百公里加速时间6.1s、WLTC综合油耗10.8L/100km、油箱容积83L。
奔驰GLS搭载一台3.0T涡轮增压发动机，使用48V轻混系统，有着367马力、500牛.米的扭矩，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，车速最快246km/h、破百加速6.3S、NEDC综合油耗9.5L/100km、油箱容积85L。
宝马X7底盘悬挂，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置适时四驱，配备空气悬挂可以软硬+高低调节，标准3种驾驶模式，整备质量2390kg、满载质量3155kg。
底盘布局，前后双叉臂式独立悬挂，全时四驱前置，空气悬挂，配备软硬+高低，可以自由调整车身姿态。驾驶模式有运动、ECO、越野、雪地、标准舒适，整备质量2501kg、满载质量3300kg。
总结：
宝马X7和奔驰GLS作为两个品牌的旗舰SUV，均在豪华氛围与舒适性方面下足了功夫。宝马X7车型显然更运动、年轻，也更个性；奔驰则坚守了更加成熟、稳重的阵营。