鲁达 什么是冲刺排位赛？引入F1规则的目的
冲刺排位赛本质上是正赛的缩减版，在较短里程内进行。在F2中，冲刺赛里程是120公里，特例里程是170公里。
引入F1规则的目的是为了增加整个比赛周末的兴奋度，让车迷有更好的观赏体验。
F1的冲刺资格赛是如何进行的？
冲刺赛里程将超过100公里（正赛通常为305公里上下），将需要大约25-30分钟。冲刺赛的起跑顺序将由周五的排位赛决定，而冲刺赛的结果将决定周日比赛的起跑顺序。
什么是冲刺赛模式？
冲刺赛的周末将有不同的时间表，周五的变化意味着新的2021年两次各1小时的自由练习赛的形式将改为一次一小时的练习赛，然后是排位赛模式。
周六，大家熟悉的一个小时的最后一次练习赛将在早上进行，但排位赛将被一场冲刺比赛所取代。星期天仍然是一样的，只有F1大奖赛正赛。
冲刺赛本身将超过100公里，比赛过程中，不会强制决定车手的进站次数。
比赛周末的时间表是：
周五上午-60分钟FP1
周五下午–Q1,Q2,Q3排位赛
周六上午-60分钟FP2
周六下午–100公里冲刺赛
周日-大奖赛正赛
英国大奖赛将是本赛季第一次引入冲刺赛的分站赛，具体的时间安排如下（当地时间）：
星期五
FP1:下午2:30-3:30
排位赛：下午6:00-7:00
星期六
下午2:12-1:00
冲刺赛：下午4:30-5:00
星期日
比赛时间：下午3:00
围绕轮胎的规则也在改变。
在FP1中，每个车手只能使用两套轮胎，而周五的排位赛将为车手提供五套软胎。之后，车队将在周末剩余时间使用如下轮胎配置：
星期六练习赛：一套轮胎
星期六冲刺赛：一套轮胎
星期天正赛：两套轮胎
赛事开始时将提供三套大雨胎和四套半雨胎。
如果FP1或排位赛是湿地，车队将收到一个额外的半雨胎，但必须在冲刺赛之前退还一套用过的半雨胎。如果冲刺赛是湿地的，参赛队可以在比赛结束后归还一套用过的大雨的或半雨胎，然后用一套新的半雨胎代替。
赛季将进行多少次冲刺赛？
目前，2021赛季计划有三场冲刺赛，第一场比赛定于2021年7月17日星期六在银石举行的英国大奖赛期间举行。虽然第二场和第三场短跑比赛的地点尚未公布，但人们认为9月的意大利大奖赛周末将举办另一场欧洲冲刺赛。据传第三场冲刺赛将是在11月的巴西大奖赛。
车手和车队会在冲刺赛中得分吗？
冲刺赛将获得积分，但仅限于前三名选手。第一名得3分，第二名得2分，第三名得1分。与周日的正赛不同，冲刺赛将没有领奖台，但获胜者将获得帕尔费尔梅奖杯（类似于排位赛第一名选手获得微型倍耐力轮胎的方式）。
如果一个车手没有完成冲刺赛会发生什么？
虽然在国际汽联公布有关冲刺赛的全部法规之前，还没有明确的答案，但有一种假设是，例如，如果一名车手未能完成比赛，而他们是第一个退赛或没有开始冲刺赛的车手，他们将从周日的大奖赛最后一个位置起跑。
如果赛车坏了怎么办？
为了抵消冲刺赛的费用，已经与车队达成了一个价值50万美元的一揽子计划。除此之外，还有一项针对在短跑比赛排位赛中遭受损失的车队的赔偿计划，该计划应确保在周六损坏车辆的车手在周日仍能继续驶上赛道。除了资金方面，如果一辆车在冲刺赛中受到损坏，那么车队将不得不用类似的零件更换损坏的零件。这是因为赛车在周五进入排位赛时进入了帕尔克-费尔梅状态，这是一个无法再对车上的任何部件进行更换的时刻。
F1将来会使用冲刺赛模式来取代现有的赛历吗？
目前还不清楚短跑比赛是否会延续到2021赛季计划的三场比赛之后。如果比赛是成功的，那么他们很可能会继续到2022赛季和以后，虽然F1并不打算在每一场比赛运行冲刺赛模式。然而，如果车手、车队或车迷不喜欢这种新的赛制，冲刺赛就有可能被取消。