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8月22日晚上的长城品牌新能源战略发布会,焦点几乎都落到了哈弗汽车身上。第一件事,哈弗换了全新的品牌LOGO,最明显的变化就是换了字体,并且立体设计改成了流行的扁平化,看起来更现代化。

哈弗全新品牌LOGO

其次,哈弗宣布第三代H6 DHT正式上市,它的官方指导价为14.98万元,仅有1款车型。与此同时,插电混动版本的第三代H6 DHT-PHEV也开启预售,预售价为16.88-17.68万元,共有2款车型。

哈弗第三代H6 DHT价格

哈弗第三代H6 DHT-PHEV价格

有意思的是,第三代H6 DHT与第三代H6 DHT-PHEV并没有采用同款的造型,第三代H6 DHT采用东风式未来美学风格设计,而第三代H6 DHT-PHEV则采用星空科技美学风格设计,主要区别集中在进气格栅以及尾翼上。

左为哈弗第三代H6 DHT-PHEV,右为哈弗第三代H6 DHT

这两款车虽然采用不同的混合动力形式,但在机械方面也有共通之处,它们均搭载1.5T米勒循环发动机和2挡DHT混合动力专用变速器,发动机最大功率113千瓦,发动机最大扭矩233牛·米,驱动电机最大功率为130千瓦,驱动电机最大扭矩则为300牛·米。

柠檬混动DHT

不过,由于混动形式的差异,它们综合动力输出也不一样,第三代H6 DHT系统综合最大功率为179千瓦,系统综合最大扭矩为530牛·米,第三代H6 DHT-PHEV系统综合最大功率则达到240千瓦,系统综合最大扭矩同样为530牛·米。

哈弗第三代H6 DHT

另外,官方还透露,第三代H6 DHT在NEDC工况下的百公里油耗为4.9L,续航将超过1000km。第三代H6 DHT-PHEV的续航表现,目前官方还未详细公布。

哈弗第三代H6 DHT内饰

作为一款搭载全新DHT混动技术的车型,第三代H6 DHT的价格很自然也水涨船高,与顶配车型的价格相当。但是,它比丰田、本田同级别的油电混合动力车型要更便宜,综合动力性能也更强,而且燃油经济性表现也很出色,假如单从技术和性能的角度来看,这第三代H6 DHT也是值得考虑的选择。

至于新能源的代表第三代H6 DHT-PHEV,以它目前的预售价来看,在同级别产品中虽然未能体现价格上的优势,但综合产品力也很强,它也将会给竞争对手们制造一些压力。

责任编辑: 鲁达

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