鲁达 #大众迈腾，你会考虑吗#
作为一名迈腾330的车主，在预算满足的情况下，推荐购买！
理由如下：
自购车基本信息：车辆购置于2018年3月（配置是1.8T的领先型），裸车19.7万，落地价接近22万。
购买决策过程：购车时的车辆有福特蒙迪欧，本田雅阁，丰田凯美瑞，马自达阿特兹。由于2018年雅阁，凯美瑞都没有出新款，所以放弃了。阿特兹由于车辆比较小众，最后也放弃了。重点对比了蒙迪欧和迈腾。蒙迪欧由于排量偏小，后排空间较小，配置不是很慢满意。最终选择了迈腾（当时迈腾属于新款，配置等各方面表现均不错。）
1、优点：
1.1 车内空间大，尤其是后排空间（决定购买的主要因素之一，我媳妇抱着小孩坐后排，大人坐下后小孩还能在座位附近自由玩耍）；同时，后备箱的空间也很不错，能装。
1.2 动力充沛，加速流畅且换挡迅速；跑高速时超车随心所欲。
1.3 动态性能很不错（转向轻盈且精准，尤其是高速、弯道时候；制动灵敏且无空行程，信心感很足；发动机隔声、风噪、整车异响均控制的很不错；车子的乘坐舒适性很好，柔软而不失韧性；高速时候的稳定性很不错，变道时尾部跟随性很好。）
1.4 油耗满意度很高，尤其是高速时的油耗，一般在6.0L/100km左右；综合油耗再8.0L/100km左右，很不错。
1.5 配置总体来说比较丰富，满足我购车时的需求（当时我的基本需求是带autohold功能，全景天窗，这也是放弃蒙迪欧的原因之一）；主驾副驾座椅都是电动调节，方向盘多向调节，都挺不错。
1.6 外观造型和内饰搭配总体比较内敛低调，且细节之处处理的很到位（比如车内的镀铬装饰条的颜色、大小、与其他部件的搭接等都很到位。）
2、缺点：
2.1 车辆目前共计行驶4万公里左右，在今年半年内更换了左前、右前车轮轮速传感器。在抖音上以搜索，遇到此类问题的人不在少数。维修费用虽然不多，给我的感受就是产品的品控确实有提升空间。
2.2 在坏路上行驶，尤其是扭转路面，车门胶条挤压门框有轻微的异响，如果厂家能优化最好。
2.3 新车时出现过高速120kph时整车座椅轻微的抖动，后面对轮胎做了动平衡后问题得到解决。
2.4 1档2档低速行驶时轻微顿挫感，该问题在论坛上很多人都在抱怨。我自己基本能接受。
3、小结与建议：
迈腾作为B级车中销量不错的车，优势比较明显，从动态驾驶感受和静态品质上来说。推荐购买。
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