鲁达 近年来，随着新能源车型的崛起，大部分汽车品牌相继推出换代车型，比如混合动力车型，在一定程度上降低了用车成本，提高了燃油经济性，今天我们带给大家的是一汽-大众旗下的迈腾GTE，这款车定位于中型轿车，全系标配1.4T插电式混合动力系统，我们以其中的2022款 豪华型为例(指导价为23.79万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
外观设计
在外观方面，延续了家族式的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，中网呈现出横置造型，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，两侧的大灯组像鹰眼一样造型犀利，下部采用贯穿式的进气口设计，同时将进气口立于中间，增加了整车的辨识度。
车身侧面采用凌厉的腰线进行勾勒，一根凸起的腰线从车头延伸至车尾，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱则采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，整个车身散发着浓浓的商务气息，下部则采用铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用对称式的尾灯组造型，看起来挺漂亮的，车标立于中间，下部采用双边共两出的排气布局，整体表现力不错。
整车尺寸长宽高：4865mm、1832mm、1469mm，轴距为2871mm，定位于中型轿车。
内饰设计
在内饰方面，采用简约大气的设计风格，以黑色元素为主，彰显商务气息，中控台采用银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时搭配了10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏幕，内置手机互联映射、导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能。
安全/驾驶辅助配置：全车九安全配置、疲劳驾驶提示、胎压报警、车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、前后部倒车雷达、电子手刹等配置。
动力部分
在动力方面，搭载的是1.4T插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，发动机最大扭矩为250牛·米，电动机总功率为85千瓦，电动机总扭矩为330牛·米，电池容量为13千瓦时，纯电续航里程为63公里，官方给出的百公里平均油耗为1.4L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，传动方面匹配的是6挡双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
写在最后
通过评测得知，这款车的综合表现力还不错，时尚大气的外观造型，年轻而不失稳重，配置方面挺丰富的，用起来也方便，再加上1.4T的插电式混合动力系统，也能够满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！