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(菱智v3)菱智v3怎么样?

【卡车之家 原创】提到货车,你的第一印象是不是又脏又乱的形象呢?而如果我跟你说,MPV也能成为拉货挣钱的货车,你会不会感到新奇呢?

东风风行旗下拥有多款MPV车型,其中,菱智系列被定义为入门级产品,它所具有的实用性使这辆MPV兼具了载人和载货的能力。当然,如果你的诉求是城配运输,那么专注于载货用途的菱智V3封闭货车,作为一辆合法的“客改货”车型,显然能够满足你的需求。

对于城市配送来说,菱智V3封闭货车相较于微面而言装载能力更强,基于MPV车型演变而来的车辆结构,也让菱智V3封闭货车拥有更强的舒适性。因此,菱智V3封闭货车为用户在舒适性和实用性当中提供一个平衡点,并且脱离了传统货车灰头土脸的固有印象。对于资金相对充足且对车辆舒适性要求较高的城配物流用户来说,菱智V3封闭货车成为了一个不错的选择。

造型圆润 颜值时尚

本次实拍车型为东风风行菱智V3标准型2座封闭货车,厂商指导价6.39万。虽然是客车外型,但是这台车是货车属性,用户可以合法的开着它运送货物。

菱智车型在市场中奋战了多年,经过了数次改款之后,车辆的造型仍然能够紧跟时代的潮流,完全不会显得落伍。

盾牌形中网外部采用镀铬线条勾勒,内部则采用了双层镀铬直线修饰,让车辆显得更加精致,豪华感更强。

头灯组的设计很有创意,上方为狭长的示宽灯和转向灯,下侧为远近光分体式大灯。其中,远光灯还配有透镜,虽然灯组采用了卤素光源,但是照明效果的表现还是不错的。

外后视镜的尺寸非常大,能够为驾驶者提供很好的观看面积。外后视镜的前方还配有一个小的三角窗,可以帮助驾驶者更好的观察车辆周围的盲区。

菱智V3封闭货车的车身尺寸为5145x1720x1960mm,轴距为3000mm。菱智V3封闭货车车内容积超过了6立方米,承载空间相对于微面来说有着一定的优势。

按照法规,车尾和车身侧面粘贴了反光条。保险杠采用了黑色塑料材质,后期的维护或者更换更加方便。

尾灯内部的线条设计较为复杂,造型新颖,内部同样采用了卤素光源。

货箱内部的高度表现不错,前方配有隔断挡板,能够做到客货分离,地板则采用了PVC材料覆盖,可以有效的保护车内地面。

商务化内饰 营造舒适驾驶环境

对于一台由MPV变形而来的封闭货车,其内饰的舒适性自然不必令人担心。菱智V3封闭货车的内饰采用了双色设计,具有浓郁的商务车风格,较为精致的内饰做工处理更是为它加分不少。

由于菱智V3封闭货车的属性,车内的配置算不上丰富,塑料方向盘没有任何多功能按键,而整体握感还是比较饱满的。

仪表盘采用了简单的双圆造型,背景光颜色较为鲜亮,读取数据时较为轻松,仪表中央是一块单色行车电脑屏幕,油量表和水温表也集成于此。

空调控制区域被安放在一个上翘的平面上,操作角度很顺手,操作方式非常简单。

下方提供了一个12V点烟器接口以及一个USB电源接口,同时还提供了两组卡槽,小细节中体现出菱智V3封闭货车的实用性。

由于车身较高,菱智V3封闭货车提供了一阶蹬车踏板,便于用户上下车。

菱智V3封闭货车采用了织物座椅,座椅的尺寸较为宽大,椅垫的填充物不算丰满,整体的支撑性表现中规中矩。

1.6升三菱发动机 兼顾稳定性和经济性

菱智V3封闭货车搭载了来自航天三菱的4A92 1.6升汽油发动机,最大功率122马力,最大扭矩151牛米。发动机的动力参数不算强悍,但是应对2210公斤的车辆总质量没有问题。此外,车辆的工信部综合油耗为百公里7.9升,可以为车辆带来不错的经济性。

与之匹配的是5速手动变速箱。

菱智V3封闭货车采用了较为常见的前双横臂、后钢板弹簧悬架,后悬架采用了3片簧设计。刹车方面,菱智V3封闭货车采用了前盘后鼓的制动形式,可以满足城市物流配送需要。

得益于MPV的车型基因,菱智V3封闭货车在舒适性方面的表现明显优于微面或者微卡产品。不仅如此,菱智V3封闭货车在装载能力上,同样不落下风。而从价格层面来看,新车6万元出头的售价可以算得上比较实惠,购车成本基本上不会对用户造成过多的压力。

● 编后语

随着商超配送的不断发展、以及货车用户对车辆舒适性需求的不断提高,封闭货车的市场前景也将变得更加明朗。与我们常见的金杯海狮、福田风景等面包车不同,菱智V3封闭货车无论是外型还是内在,都更加偏向于乘用车,它在舒适性方面更具优势。因此,菱智V3封闭货车能够为用户带来更加轻松的驾驶体验,开着这台车去工作,能够有效的降低驾驶者的劳动强度。(文/图 刘凯冬)

责任编辑: 鲁达

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