鲁达 23万提了辆现代胜达，开了8840公里，车主一肚子话要说。作为中型SUV来说，通常车内都会有着比较宽裕的乘坐和储物空间，而大多数车型也都会使用5座或7座两种比较常见的座椅布局，而这两种座椅布局也是各有各的好处，而今天要聊的这款SUV它主销车型采用的都是6座布局，虽然相比7座车型少了一个座位，但是好处是每一个都是独立座椅，舒适性更高，而且它还搭载了强有力的2.0T发动机和大量的驾驶辅助配置，最关键的是它的性价比要超过汉兰达和途观L。
今天要聊的这款车型就是现代胜达，以胜达在合资品牌中型SUV市场上的影响力来看，确实是严重不足，虽然它20.28-27.28万的指导价本就不高，结合上实力来看它的售价还是比较实在的，尤其是对于乘坐感受比较在意的用户而言，它的表现堪称同价位合资SUV的一流水准，舒适的6座SUV，车长近5米，230马力能喝92油，丐版10.25英寸大屏。
从车身尺寸来看，胜达的表现也是比较出色的，其接近5米的车身长度比途观L优秀，而轴距比汉兰达还多出15mm，具体车身长宽高为4930*1910*1720mm，轴距2865mm，不仅尺寸数据亮眼，坐在车内的实际体验也是非常之敞亮的，头部空间超过1拳，腿部空间超过2拳，尤其是第二排在全景大天窗和纯平地板的加持下，空间感受更为宽敞明亮，而且它带有扶手的独立式座椅也是坐过的都说好，再加上体验感几乎足以媲美皇冠陆放的出色的隔音表现，这个价位里最舒适的合资6座SUV非它莫属。
而且说到科技配置，胜达的表现也是非常可圈可点的，后排有空调出风口，再配上可实现温度分区控制的自动空调，舒适度大幅提升，而对于驾驶者来说，胜达则从入门版车型就开始提供10.25英寸多媒体大屏，而且还支持手机互联，再配上中高配车型上的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车侧盲区影像、360度全景影像、自适应巡航、电动后备厢、方向盘加热、自适应远近光，等一大批科技配置，对于新手司机来说，这些科技配置可以起到很好的辅助作用，很快就能驾轻就熟了。
内饰方面，坐在胜达的驾驶位不得不说它所带来的高级感还真的不输皇冠陆放，相比于隔着屏幕，胜达实车呈现出的质感更为出色，中控台上有着大面积的皮质包裹，空调控制面板和挡把周围都是高亮钢琴烤漆，再加上时尚的D字形真皮多功能方向盘和科技感满满的按键式换挡机构，虽然对称式中控台造型看上去朴实无华，但是品质感真的是做到了同级一流，不管是对比途观L还是汉兰达都不会落下风。
外观设计，胜达的前脸设计确实很容易给人留下比较深刻的印象，不知道大家第一次看见它时有什么感受，反正在同级SUV当中它是最具辨识度的一台，分体式大灯原本就是比较时尚的设计，再加上一条贯穿整个前脸的镀铬饰条和宽大的中网，大老远一眼就能认出来，而车身侧面也同样有设计感，尤其是D柱的隐藏式设计与宽大的镀铬饰条结合起来，显得特别时尚，在车身底部还有银黑双色的护板，既提升了车身的层次感，又保护了车身底部的车漆，总之在外观颜值上比途观L更为亮眼。
动力方面，胜达全新搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，比330TSI的途观L多出44马力，而且途观L需要使用95号汽油，而马力更大的胜达只需要使用92号汽油即可，除了动力部分的优势，胜达在传动系统方面是让人满意的8AT自动变速箱，而且中高配车型还有带有四驱系统，爬个坡通过个碎石路面什么的都非常平稳，总之对于家用来说动力足够，底盘也足够稳健，城市驾驶还是非常舒适惬意的。
总的来说，喜欢汉兰达预算有限，而且还要加价提车，偶然遇到现代胜达，车长近5米，230马力能喝92油，丐版10.25英寸大屏。非常舒适的6座SUV，大空间满足家用，最后大家觉得这款车怎么样？还要下方留言评论。