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对于一些工薪阶层的朋友来说,他们对于自己座驾的要求并不高,质量省心耐用,价格便宜才是他们的硬性要求。随着近几年国产汽车品牌的不断发展,涌现出不少亲民的精品家用代步车,今天就来和大家聊聊长安出品的悦翔,虽然不能给我们带来逆天的配置以及出众的行驶质感,但家用绝对是称职的好助手。

目前长安悦翔在售的2019款车型,全系分为6个版本,其中手动挡和自动挡各占3个版本,官方指导价保持在5.19-6.79万元之间。下面个人就以关注度较高的2019款 1.5L DCT舒适型为例(指导价6.19万元),和大家聊聊长安悦翔的产品力表现如何?家用是否值得考虑呢?下文简称舒适版。

首先从前脸方面来看,虽然长安悦翔属于长安旗下的入门小型三厢车,但依旧采用长安家族式设计语言,类似于X样式的黑色前进气格栅,内部镀铬装饰条加以点缀,搭配两侧鹰眼样式的大灯组合,颜值放在同级别中还是很出众的。

另外舒适型采用卤素光源的远近光大灯,虽然实际灯光效果不好,但考虑到只有6.19万元的售价,也是可以理解的。如果经常跑夜路的朋友,个人建议后期对大灯进行升级,从而更好保证日常行车安全。

至于车身侧面,采用了双腰线设计,整体看起来有着很强的立体感,而且还和一些主打运动的车型一样,采用前低后高的造型布局,使其看起来运动攻击感十足。除此之外,采用14英寸铝合金轮圈,车窗位置还加入了提升质感的镀铬装饰条,这款舒适型虽然是长安悦翔自动挡的低配车型,但视觉体验并不差劲。

再看长安悦翔的尾部,和时尚运动感十足的前脸对比,明显差点意思,只不过和大灯采用卤素光源一样,考虑到价格,算不上是长安悦翔的硬伤。最为关键的一点就是在于,长安悦翔在实用配置方面一点都不含糊,装配了原车倒车影像,这点必须给它点赞。

内饰部分,也是个人最喜欢的地方,层次感分明的中控布局,悬浮式7英寸液晶显示屏以及螺旋桨样式的空调出风口等元素的加持下,着实符合年轻消费者的审美眼光。不知大家有没有发现,长安悦翔的整体中控设计,和之前老款宝马3系有着几分相似之处,放在同等级别中,长安悦翔的内饰质感还是值得肯定的。说起缺点,主要就是同级别车型的通病,例如内饰用料多为硬塑料、新车异味偏大等。

配置方面,长安悦翔不会给我们带来惊喜,但对得起价格,可以满足日常基本需求这两点必须承认。装配了主副驾驶座安全气囊、车身稳定控制在内的安全配置,多功能方向盘也没有在它身上缺席,单从这些配置来看,就要比起很多合资同级车型强很多。除此之外,7英寸液晶显示屏还支持手机互联。

乘坐空间方面,长安悦翔的长宽高尺寸分别为4390*1725*1490mm,轴距为2535mm,看到这一尺寸数据的时候,估计大家就知道它不是一个拥有大空间的家伙,好在能够满足一家四口出行。因为后排中部缺少头枕,如果后排坐三个人的情况下,除了感觉到局促以外,中间那位乘客的舒适性也很难得到保障。

最后来聊聊长安悦翔的动力,全系分为1.4L和1.5L两款发动机。这款舒适型搭载的是1.5L发动机,最大功率为78.5kW,最大扭矩为145N·m,与之匹配的是五速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,和其它采用小排量自吸发动机的车型一样,整体输出偏向于平淡,日常代步可以很好满足,但别奢求它能给我们带来推背感。NEDC综合油耗为6.2L/100km,燃油经济性表现值得称赞。

悬架部分,前悬架为前麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,放在10万级左右的车型身上,这一悬架布局基本都是标配,更不要说这款6万多块钱的长安悦翔了。让我感到意外的地方就是,长安悦翔的底盘调教有种越级的感觉,即便是车速较快过弯的时候,也不会出现夸张的倾侧,另外车速超过100Km/h的时候,也不会出现那种轻飘飘的情况。只不过减震过滤性一般,在不好的路况行驶,较强的颠簸感,长安悦翔也时刻提醒我们,它是一辆价格便宜的入门车型。

综合来说,上述就是对于长安悦翔产品力的客观介绍。如果让我来评价长安悦翔,个人感觉放在6万级家用车阵营中,长安悦翔的产品力真的不弱。如果你的购车预算不高,或者想买辆代步练手车,价格不贵还是自动挡的长安悦翔 2019款 1.5L DCT舒适型还是很值得考虑的。

责任编辑: 鲁达

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