鲁达 11月12日，“耀你绽放，新一代东风标致308十城体验”东莞站在唐拉雅秀酒店拉开序幕，有颜、有料、有价值的“小辛巴”新一代东风标致308诚意满满，自上市以来便吸粉无数。有颜，能满足颜值党对内外饰设计的挑剔；有料，全新平台、动力参数和用料品质皆领先同级别对手；有价值，回报粉丝厚爱，一举将起步售价拉低至10万元以下。而东莞站作为十城体验的收官之旅，华南区近百家媒体欢聚一堂，通过新车详解、静态体验及道路试驾等充分感受了新一代东风标致308的不凡实力。而新一代东风标致308也得到了媒体的一致认可，“耀你绽放，新一代东风标致308十城体验”东莞站圆满收官！
试驾前厂家领导做了精彩致辞并介绍了标致汽车的历程和理念，试驾教练讲解了城市道路试驾的具体线路和安全注意事项后，清一色新波尔多红的小辛巴整齐排列等候媒体老师们尽情驰骋。此次试驾几乎贴合了我们日常的用车情况，往返全程近百公里，途经繁杂的107国道莞樟路、穿越了接近高速路行驶的环城路段、还游走了风景靓丽的松山湖大道、水濂山路等等，通过不同的路况全面感受了新一代东风标致308的强大的产品竞争力。
新一代东风标致308设计灵感取自赛车黑白方格旗的点阵式进气格栅，与站立的狮标以及LED狮眼大灯一同组成车身头部，严谨的秩序氛围下，隐藏着即将迸发的激情。腾跃式立体腰线贯穿至尾部，即便在静态中也蕴藏着强烈的动感。与其相连的是黑钻式横贯尾部，以黑色钢琴漆材质将狮爪式LED尾灯凸显的更加强烈，而LED尾灯简洁的三幅灯带，不仅拥有超高的辨识度，同时也完美符合了现代简约美的时尚设计理念。此外，新一代308在车身上大量使用了镀铬材质进行妆点，配合全新的17英寸钻石切割双色铝合金轮毂，营造出一份独一无二的越级视觉享受。
不过最值得夸的还是尾部的设计，尾部算得上是整个外观的最出彩的地方，设计灵感来源于标致经典车型205和405，隐隐还能看到赛车的影子，独特的狮抓式设计具有极高的辨别度，试驾全程回头率比美女还亮眼！
试乘试驾中，西装暗纹真皮座椅采用优质皮革与织物材质的混搭，与人体背部曲线吻合，不仅触感良好，坐起来也是比较舒适的。碳纤维双纹理仪表台以碳纤维纹理材质与软质搪塑材质相结合，高品质材质混搭带来的是视线内的档次感大幅提升，也得到媒体老师的一直赞许。
坐进新一代308的驾驶席，5.8°的环控式倾斜中控设计让驾驶欲望油然而生，350mm的灵动多功能真皮方向盘按照赛车级方向盘尺寸打造，既不遮挡视线，同时可以有效提高驾驶员腿部空间，增加驾驶舒适感。智能炫彩高位组合仪表则采用高位设计，使驾驶员做到手眼同向，人车合一。行驶在高速路段，油门轰下超车的快感，犹如驾驶一台赛车行驶在路上，仪表指针炫酷的蝶形运动更增加了行驶的动感。此时，可以通过9.7吋集成触控屏幕播放一首音乐助助兴，9.7吋大屏更加清晰直观，同时集成了Car Play、多媒体、导航等7大功能，提升驾乘乐趣。
坐在副驾驶席，内凹式的扶手箱设计让我坐起来得到了更大的腿部空间，这种自由自在伸展的感觉真的很棒，没有局促感。
然而坐在后排，最大的感触则是相比旧款车型，新一代东风标致308的空调真的很给力，试驾全程阳光明媚，在冬日的炎炎夏日里，感受着舒爽的凉意，真的很赞！
动力方面，新一代308在标致全新模块化平台EMP2平台生产，在动力配置上进行了彻底的革新。不仅对1.6L CVVT发动机进行了全新调校，还新增了蝉联多年国际发动机大奖的1.2THP和1.6THP两款发动机，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，且全系标配STT智能启停系统，官方数据百公里最低油耗5.1L。
我们这次试驾的是1.2T车型，中低段提速给人有相当的信心，甚至有少少的推背感，中高段给人的感觉更是游刃有余！最赞的还得说说它的底盘，这也一直是标致车的拿手好戏。标致全新308很好的继承了这一优点，初段非常柔软的悬架为日常行驶提供了良好的舒适性，经过大颠簸时悬架不会给你任何生硬的感觉，贴着地面行走一般，轻松碾过井盖和大坑。
最后在安全配置方面，新一代308也在多处进行了重大的更新，被动安全方面，胎压监测系统与全系标配的ESP9.1系统保障了行车的安全。而主动安全方面，顶配车型更是加装了同级别罕见的盲区探测系统，监测范围高达18平方米。此外，无钥匙进入及一键启动和Carplay智能手机互联系统的搭载，也让新一代308走在了同级别市场的最前沿。
小辛巴，颜值担当的同时，在做工、品质等处处彰显着精致，动力也得到全面的提升，作为一款如此有料的A级车，值得推荐购买！