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7月25日,长安深蓝品牌旗下首款车型——SL03正式宣布上市,这次一共推出包含纯电、增程和氢电版本在内一共4款车型,具体售价区间为16.89-69.99万元!

此外,长安深蓝还为首批尝鲜的车主提供不少福利,具体请看下图。

尽管长安深蓝是一个全新的品牌,但经过此前长时间的宣传铺垫,相信各位对深蓝并不会感到太过陌生。

而在深蓝全新品牌Logo的加持下,这辆深蓝SL03确实会有几分更高级的味道,提出色的设计更加拔高了印象分,你就看看这台车的车尾设计,是不是有几分超级跑车的味道?再加上无框车门以及溜背式设计的车身,开上马路绝对能把路人的心勾引得痒痒的。

尺寸方面,长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,车长是标准的B级车长度,但2900mm的轴距表现可以说是非常夸张,相信能够提供非常优秀的后排乘坐体验。

内饰则是有点“一眼看完”的设计,因为整个中控台很难找到什么物理按键,绝对大部分功能都集中在那块14.6英寸的大屏幕了。什么?变速箱挡杆也没找到?那是因为深蓝SL03还用上了怀挡的设计,高级吧?

高科技配置绝对是深蓝SL03的亮点,丰富的摄像头+毫米波雷达,可以让它拥有远程无人代客泊车和L3+辅助驾驶功能,再加上智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),总之,长安深蓝SL03可以说在同价位里把科技配置几乎拉满了。

同样丰富的还有其动力系统的选择,纯电、增程和氢电都有了,其中纯电版拥有160千瓦和190千瓦两种功率版本,电池包有58kWh和78kWh两种容量,在CLTC工况下拥有515公里和705公里的续航里程。

而增程版则实现了短途用电、长途用油的用车需求,纯电续航里程已经能够达到200km(CLTC工况),加满油续航里程甚至可达1200km!

氢能源方面,其搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池,整个系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率>60%,1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达730km,3分钟即可完成氢燃料补能。

SL03作为深蓝品牌的首款车型,其承担了非常大的重任,首先我们不得不承认长安在电气化布局比起他人已然是慢了一步,如今新能源市场的竞争已经呈现激烈场面,新入局者需要用更突出的产品力才能赢得他人的关注。而好消息是,作为传统大厂的长安汽车,尽管市场布局的步伐落后一步,但在技术的积累上却依然充足,深蓝品牌目前已经积攒了不少前瞻性的技术,诸如800V高压、油冷电机、电池底盘一体化、(半)固态电池等等,且与华为、腾讯、博世、大陆、中软国际等全球优秀企业紧密合作,实力不容小觑。

长安深蓝SL03的上市意味着积累许久的长安正式吹响了冲锋号,接下来要紧张的,或许是竞争对手了。

责任编辑: 鲁达

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