鲁达 7月25日，长安深蓝品牌旗下首款车型——SL03正式宣布上市，这次一共推出包含纯电、增程和氢电版本在内一共4款车型，具体售价区间为16.89-69.99万元！
此外，长安深蓝还为首批尝鲜的车主提供不少福利，具体请看下图。
尽管长安深蓝是一个全新的品牌，但经过此前长时间的宣传铺垫，相信各位对深蓝并不会感到太过陌生。
而在深蓝全新品牌Logo的加持下，这辆深蓝SL03确实会有几分更高级的味道，提出色的设计更加拔高了印象分，你就看看这台车的车尾设计，是不是有几分超级跑车的味道？再加上无框车门以及溜背式设计的车身，开上马路绝对能把路人的心勾引得痒痒的。
尺寸方面，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，车长是标准的B级车长度，但2900mm的轴距表现可以说是非常夸张，相信能够提供非常优秀的后排乘坐体验。
内饰则是有点“一眼看完”的设计，因为整个中控台很难找到什么物理按键，绝对大部分功能都集中在那块14.6英寸的大屏幕了。什么？变速箱挡杆也没找到？那是因为深蓝SL03还用上了怀挡的设计，高级吧？
高科技配置绝对是深蓝SL03的亮点，丰富的摄像头+毫米波雷达，可以让它拥有远程无人代客泊车和L3+辅助驾驶功能，再加上智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），总之，长安深蓝SL03可以说在同价位里把科技配置几乎拉满了。
同样丰富的还有其动力系统的选择，纯电、增程和氢电都有了，其中纯电版拥有160千瓦和190千瓦两种功率版本，电池包有58kWh和78kWh两种容量，在CLTC工况下拥有515公里和705公里的续航里程。
而增程版则实现了短途用电、长途用油的用车需求，纯电续航里程已经能够达到200km（CLTC工况），加满油续航里程甚至可达1200km！
氢能源方面，其搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池，整个系统核心部件100%国产化，系统氢电转换效率＞60%，1kg氢气可发电20.5度，馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达730km，3分钟即可完成氢燃料补能。
SL03作为深蓝品牌的首款车型，其承担了非常大的重任，首先我们不得不承认长安在电气化布局比起他人已然是慢了一步，如今新能源市场的竞争已经呈现激烈场面，新入局者需要用更突出的产品力才能赢得他人的关注。而好消息是，作为传统大厂的长安汽车，尽管市场布局的步伐落后一步，但在技术的积累上却依然充足，深蓝品牌目前已经积攒了不少前瞻性的技术，诸如800V高压、油冷电机、电池底盘一体化、（半）固态电池等等，且与华为、腾讯、博世、大陆、中软国际等全球优秀企业紧密合作，实力不容小觑。
长安深蓝SL03的上市意味着积累许久的长安正式吹响了冲锋号，接下来要紧张的，或许是竞争对手了。