鲁达 长安自从上海车展展示全新一代概念车之后，整个轿车体系可以说是震撼性的颠覆，当然这个颠覆有点大众汽车的意图，总之一句话，就是套娃战术开始启用，曾经已造型设计专长的长安在沉寂一段时间之后，终于开始发力，只不过这套娃战术让人有点不太适应。
而这个不适应来自大嘴层面，虽然很“雷克萨斯”，但多少还是有所改动，只不过长安旗下的主力轿车都按一个大嘴风格来设计，这实在有点让人眼晕，这绝非眼花缭乱，而是曾经大众那种套娃战术下的眼晕，正面看车不具备“火眼金睛”的话，确实很难分别那款跟那款。
侧面和尾部造型看这架势长安是不准备下太多功夫了，所有的精力都放到了脸面上，当然要说完全没区别也是不可能，毕竟整车宽度不大，无法达到睿骋CC和新一代逸动的宽幅效果，因此可以看出雾灯框没有镀铬化，此外大灯也做了相应的修改，双矩形等看上去很有点全LED大灯的感觉，不过这个可能性不高，毕竟定位摆着。
尾部修改幅度不大，主要是后尾灯内灯具重新排列组合一番，同时后保险杠也推倒重新设计，内饰层面根据前期媒体披露的谍照来看，希望渺茫，几乎没有什么变化，当然了，悦翔V7的内饰在上市之初就很有宝马范，到现在也不算很落伍。
动力方面没有什么改动，依然是1.6L和1.0T为主打，说的直白点，改头为主，意图与新家族脸谱相匹配，至于内里就能省则省，新车计划在安徽合肥的生产基地投产，这也是为何几乎没有实车谍照的主因。