鲁达 近日，长安深蓝正式开启了SL03的上市，新车的官方指导价16.89-69.99万元，可能初看这个售价的朋友比较懵，这新车售价跨度也太大了吧？这其实是因为售价内包含了730氢电版的售价，该车售价为69.99万元，抛开氢电版，其他车型的售价分别为705纯电版21.59万元，515纯电版18.39万元，1200增程版16.89元，这些版本的售价是很符合目前新能源主流车型的价格，那下面我们再来看看产品。
在外观方面，长安深蓝SL03采用了封闭式的前脸设计，深邃的大灯组嵌入在下压的引擎盖中间，配合中间立体的品牌LOGO以及三段式的前包围结构，让新车看起来具备极强的科技气息，同时新车还配有突出的前唇，战斗感十足。而增程版的格栅则低开孔率，高效散热率，更好地保证了汽车前脸设计的完整性，让整个前脸视觉效果更加和谐。
在车身侧面。长安深蓝SL03采用轿跑化的设计风格，狭窄的车窗和高挑的腰线还相得益彰，隐约中还有些许跨界车的神韵。前后车窗两侧延伸出来的熏黑饰条别具一格，配合大尺寸轮毂上方厚重的肩线，营造出一种宽体的既视感。值得一提的是，新车尾翼采用悬浮式设计，中心造型宛如飞行器推进装置，整装蓄势，一触即发。
在车身尺寸部分，长安深蓝SL03为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78， 轴长比为0.6。车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。
内饰方面，长安深蓝SL03采用了极简化的设计理念，车内几乎没有任何物理按键，所有的功能都被整合在14.6英寸的“向日葵屏”中，14.6英寸“向日葵屏”也是行业首创之举，可自动随驾左右15°偏转，屏显功能可见即可说，专属语音系统支持超强连续对话以及模糊语义识别，导航、听音乐、温度调整等车辆控制。而中央扶手箱前方是无线充电和交叉式的杯架，整体内饰看上去有一种科技简约感。
此外，长安深蓝SL03是全球最早搭载8核高算力超强车机芯片1.2.1基线及安卓11操作系统的量产车型，所以整车搭载了非常丰富智能功能，支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录等功能，还将提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式，智能交互系统可根据当下车辆状态，自动推荐相关情景模式，一键启动，全仓响应。
在续航方面，CLTC工况下，纯电版提供515km和705km两个版本；增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航，馈电油耗可低至4.5L/100km以下；氢电版车型满氢满电续航里程可达730km，馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下,还可实现3分钟超快补能。
在智能驾驶层面，长安深蓝SL03搭载了十余项智能驾驶辅助系统，拥有6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件。这些硬件的搭载，让长安深蓝SL03拥有了集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能。同时，长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统，订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，在满足国家相关法规前提下，在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能。
作为新品牌的开篇之作，长安深蓝SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破。而结合其售价来看，16.89万元的增程版和21.59万的705纯电版以及18.39万元的515纯电版都很有诚意。至于氢电版车型，该产品是为了探寻未来新能源道路的深度赋能产品，如果有兴趣的朋友可以去了解一下，目前来看氢能源版本车型距离普通消费者还有一定距离。