鲁达 如今市场上涌现出多款标榜年轻、运动的轿车产品，比如名爵6 Pro、传祺影豹、长安UNI-V等，它们有激进的造型、排气声浪甚至还有电动升降尾翼，但它们远没触及性能车的门槛。1.5T发动机虽可满足日常所需，但在性能车面前还得俯首称臣。想要体验性能车的乐趣，就得加预算买真·性能车，新车太贵不妨看看二手车，比如2015款奥迪S3。
S3曾是国内能买到的奥迪入门性能车，虽算入门但2015款车型新车价格已然逼近40万。不过如今在二手车市场，2015款奥迪S3的价格集中在20-25万左右，是不是感觉更有盼头了。
作为前期款车型，2015款奥迪S3是圆润的、饱满的，虽没有后期款车型那般凌厉，但其仍然有性能车的样子。大尺寸中网内部横纵线条交错，红色S3标识尺寸虽不大，但它是不可或缺的点睛之笔。富有张力的前包围让人一眼就能看出它不一般，运动就完了。
远近光均是氙气光源，头灯自动开闭、LED日行灯以及大灯清洗装置没有缺席，只是造型设计不比“灯厂”如今的作品。
长宽高：4472/1796/1392mm
轴距：2628mm
侧面造型协调紧凑，连接首尾的锐利腰线与上扬的侧裙线共同营造出俯冲气息，外扩的轮眉也带来了性能感。不过最有辨识度的当属银色外后视镜，这是奥迪性能车的标志性设计。
18英寸双五辐轮圈造型富有张力和运动气息，卡钳印有S3标识。原厂轮胎是规格为225/40 R18的马牌ContiSportContact 5系列，主打运动操控，市场价格一条胎在1000元左右。二手车入手之后轮胎大概率要换，记得换靠谱的产品。
尾部造型非常协调，尾灯棱角分明辨识度出色。尾厢上方的小鸭尾以及后包围的扩散器和双边共四出排气恰如其分地展现出运动性能气息。当然S3标识也是不可或缺的一部分。
奥迪S3的内饰延续了普通车型设计并加入了一些展现性能气息的点缀。中控台造型简洁，横向线条延展了视觉宽度。中控屏支持升降，黑银配色空调出风口时尚感不错。三辐平底方向盘加入了亮黑装饰和专属的S3标识，是运动的味道。
机械指针+小屏幕是当时的主流设计，虽然缺少科技感，但背景的S3标识和涡轮压力表展现出性能车的格调。此外，中央屏幕区域还具备单圈计时器、方向罗盘等功能。
中控屏尺寸不大，集成的功能也不多，基本就是导航、蓝牙、设置、多媒体、收音机等。
圆头挡杆在红色装饰和S tronic标识点缀之下，运动气息进一步提升。挡杆后方便是多媒体控制区域和电子手刹、自动驻车按键。
真皮+Alcantara材质的座椅再辅以S3标识，运动感直接拉满。前排座椅支持电动调节而且还有腰部支撑和腿托。
后排保持了相同风格，三个座椅都有头枕，同时中央扶手、杯架、后排空调出风口、12V电源接口也没有缺席。
后备厢常规容积425L，空间规整平坦，放倒后排座椅靠背之后还可以进一步扩展储物空间（后排座椅靠背支持按比例放倒），妥妥的“家用买菜车”。
第三代EA888 2.0T直列四缸涡轮增压发动机最大功率286马力、峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱并配备一套全时四驱系统以尽可能避免轮胎打滑造成动力损失同时提升操稳性能。实测2015款奥迪S3零百加速成绩4.87秒。
结语
2015款奥迪S3目前二手车价格在20-25万左右，其动力储备充足有全时四驱，同时还有出众且耐看的造型设计。相比于此前写的二手沃尔沃S60 Polestar车型，奥迪S3二手车源更多，找到合适车型的概率更高。只需一台高配迈腾的预算就可以买到这款5秒内破百的豪华品牌性能车，而且经过刷ECU等改装升级之后，成绩还会再提升，这也是直线竞速赛上不乏奥迪S3的一大原因。