鲁达 电动车的发展是大势所趋，但最近出现的问题却一直困扰车企在电动领域的发展脚步，续航里程低成为了最大的发展瓶颈。然而对于某些车型来说，特别是车重小，能耗低，先进的电池已然能够胜任这方面的问题，比如说老年代步车。
确实，新能源不能完全满足A级或SUV的主流车型能源供给，而对于坐拥各方优势的老年代步车，新能源确实是最好的实践方案。因此，就现在的形式来看，老年代步车或者完全是充当出行工具的共享汽车，成为了电动新能源的发力点。借此长安推出了全新的老年代步车，长安欧尚尼欧Ⅱ，原价8.88万起，补贴后仅4.48万，这无疑是给很多在大城市需要电动牌照的朋友拿下绿牌的机会，那现在我们来看看：
其实这款车对比宝骏E100来看，在外观方面还是挺不错的，要比宝骏那款微型车更加的呆萌，堪称“无脸”的座驾，中间若隐若现的格栅采用的是网状的结构，是封闭式的设计，加上车两边相当细小的车灯，比较小巧，整体给人的感觉就是灵动又飘逸，可爱极了，毕竟这也是微型车的特点。尾部的设计比较简单，和前脸相互呼应，一样的简洁，而车的整体尺寸为2770x1545x1690mm，轴距为1680mm。
车的内饰采用了比较年轻的色彩，黑色加上了橙色的组合，还有白色辅助，让这款车的内饰看上去更加的活泼年轻，只不过这款车的你是比较简洁，两幅式的方向盘，中控部分的装饰也比较简单，标配的都是针织的座椅面料，加上硬塑料的材质，虽然用材不是特别好，但是好在总体看上去比较时尚。身高为175cm的体验者在驾驶座的位置将作为调整好以后，能够在头部预留出来四指的距离。而且车内采用的配置有冷暖空调、GPS导航和后视镜等一些比较基础的设备，两座版的车型好像对于驾驶位乘坐的空间来说，一般都不会出现太大的问题。
动力方面，这款车采用的是电动机最大为41马力，最大扭矩为120N·M，容量为21.03的动力电池组，续航里程为205km，按照现在的续航里程来说，已经是不能看了，但对于经常买菜的朋友来看，这车还是很有一定的竞争优势。
总得来说，长安欧尚尼欧II的这款汽车外观属于呆萌的类型，其实是很适合女孩子，但对于老年代步车和共享汽车的标准来看，其实已经有很高的优势了。内饰的设计一般，动力表现也一般，单手对于喜欢微型车的女孩子来说这款车是十分够用的了。但是对比宝骏E100似乎在配置上要差一些。不过现在电动车很快就要成为主流的趋势了，随着变化，日后长安可能还会推出各种版本的电动汽车，尤其是比微型汽车更加受众的车型，估计都会成为目标。