鲁达 【 汽车点评 试驾 原创 】
在众多自主品牌当中，长安汽车的进步是有目共睹的。无论是热销的SUV长安CS75，还是紧凑级两厢车致尚XT，都是凭借着不俗的设计功底以及出色的驾驶品质赢得消费者的认同。如今，长安汽车继续发力，推出了新的紧凑级轿车长安悦翔V7，了解过悦翔V7的网友一定会感到陌生，在成都车展亮相过得它，同样凭借着极具特点的造型吸引着消费者的关注。据悉，长安悦翔V7将于广州车展上市，在此之前，先让我们提前来了解一下新车的诸多特点吧。
家族式前脸的推动无疑提高了更多汽车品牌的辨识度，长安悦翔V7就是采用了全新的家族式设计，它的整体造型依然延续了以往出色的外形设计品质。相信见到过实车后的网友，都会感到满意。
精致的前脸造型完全不输给合资品牌的设计，镀铬装饰以及倒梯形的进气格栅造型搭配的相得益彰。展现出不俗的时尚感与整体感。
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外形很时尚/实用性强 试驾长安悦翔V7
内饰造型上，长安悦翔V7为了使内饰风格更加的充满年轻时尚感，特意采用了撞色式的颜色搭配。不仅如此，中控台上的用料以及做工，也都处于自主品牌当中的上流水平。整体表现非常不错。外形很时尚/实用性强 试驾长安悦翔V7
乘坐空间上，紧凑级轿车的悦翔V7整体表现中规中矩。身高1.75米的编辑坐入前排座椅后，将座椅位置调至最低，头部空间能有一拳的距离。保证前排座椅不变，编辑坐入后排座椅，头部空间一下子缩水到只有两指距离，能够明显感到压抑，腿部空间则较为不错，距离为两拳。储物空间上，长安悦翔V7的储物设计基本上都照顾到了大部分乘客的使用需求。不过，它有人性化设计的一方面，也有不足之处，就是前排座椅的靠背，主驾靠背是没有背兜的，这点成本不应该省。
动力方面，我们试驾的悦翔V7搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为124马力，最大扭矩160牛米。与这台1.6L发动机搭配的是一台4速自动变速箱，这套动力总成已经在长安汽车旗下的诸多车型所应用，无论是品质还是用车方面，早已是可靠和稳定的保证。未来上市时，还会推出1.5T+6AT变速箱组合，这套动力总成可完全不输于合资水平。
虽然外形设计上主打的是运动、时尚定位，但是就这套动力总成而言，它仍然属于满足代步即可的范畴。当然了，厂家刻意营造出的驾驶感受，仍能够使驾驶者感受到初期阶段的加速感。
1.6L+4AT的动力总成，更加适合在城市中行驶，这套变速箱加速初期阶段的配合还算灵敏，但在深踩油门后，它的反应就有些跟不上节奏，显得比较迟缓。另外，深踩油门踏板使转速攀升至4000转速时，传来的发动机噪音也比较明显的传入车内，因此，这套动力系统更适合经济方式驾驶。
悦翔V7的方向盘手感很轻盈，女生凭借单手也可以轻松操作方向，而且方向盘的转向力度很柔和，有质感。但对于爱好驾驶的男生来说，它的转向性不够精准，有虚位，采用运动风格驾驶的话最好要有心理准备。
前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合能够很好的应对来自路面的颠簸，即便是经过较大的沟壑时，传入到后排座椅的颠簸声也不是那种细碎松散的感觉，舒适感以及质感都很不错。
编辑点评：长安悦翔V7的驾驶感受虽然谈不上多么运动，但是它反馈给我的舒适感，以及变速箱的平顺性都很不错。对于这套动力系统来说，注重燃油经济性才是它的首要目的，对于需要运动特点的消费者来说，悦翔V7的那套1.5T+6AT组合无疑更值得期待。
另外，不得不说的就是悦翔V7出色的外形设计，时尚、动感，如果挡住车标的话，即便说是台合资车型，也会有人相信。这就是长安汽车近年来努力所获得的成果。总体来说，这是一台10万元级别中的重磅车型，至于具体价格如何，还要等到广州车展了，通过以往长安汽车的定价策略，还担心悦翔V7会卖的不好么。