长安睿行的市场定位是轻型客车,但是其凭借3050mm长的轴距,不光拥有三排六座的乘坐空间,在储物空间方面的表现更可以与一些中型面包车抗衡,所以长安睿行是一款既能载客又能拉货的轻型客车。
长安睿行售价在5.89万-7.19万(9.37万为冷藏车,实际汽油顶配车型售价为6.59万、油气车型顶配为7.19万),目前在售的主要对手有五菱宏光V、五菱荣光、金杯海狮、开瑞优雅、东风C37等,通过下表可以简单的进行一下对比。
车型 | 长安睿行 | 金杯海狮2.0-M | 五菱宏光V | 开瑞优雅 | 东风小康C37 |
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售价(万) | 5.89-7.19 | 5.68-6.68 | 4.28-5.18 | 4.69-5.99 | 5.18-6.18 |
车长(mm) | 4805 | 5070 | 4435 | 4400 | 4500 |
车宽(mm) | 1715 | 1690 | 1685 | 1660 | 1680 |
车高(mm) | 1990 | 1935 | 1850 | 1890 | 2000 |
轴距(mm) | 3050 | 2590 | 2720 | 2800 | 3050 |
发动机 | 109匹 1.5L | 100匹 2.0L | 112匹 1.5L | 109匹 1.5L | 117匹 1.5L |
变速箱 | 五速手动 | 五速手动 | 五速手动 | 五速手动 | 五速手动 |
通过表格可以看出,相比五菱宏光V、开瑞优雅而言,长安睿行的起售价并不低,但是在轴距方面却远超这两位对手(意味着拥有更大的空间表现)。而在动力方面,大多数对手都采用1.5L发动机,动力参数也都是不相上下,而为了节约成本,几乎都采用的是五速手动变速箱。那起售价不低,又如此注重车内空间表现的长安睿行,是否能博得您的青睐呢,希望下面的内容能给您一个答案。
外观:一切为空间让步
作为当代的汽车,想卖的好高颜值是必不可少的,但像长安睿行这些注重空间实用性的车,最重要的是如何尽可能的扩大车内使用空间,而增添颜值只能作为它们的点缀。
所以长安睿行拥有将近2米的车高和3米的轴距,以及方方正正的车身,为了不让长安睿行显得呆板,设计师们在保证车内空间利用率最大化的前提下,通过对前后保险杠进行设计优化、增添车侧腰线等方式让长安睿行尽可能的增添颜值,想想也是件不容易的事儿。
内饰:设计方面超越同级别对手
内饰设计除了要有漂亮的外在,更需要有出色的实用性,长安睿行在这两方面都有着超越同级别对手的表现。长安睿行采用拼色内饰设计,而且有功能分区清晰,中控部分还有仿木纹板点缀;而实用性更是长安睿行内饰出彩的地方,拥有超过6处的储物格,放手机、零钱、停车卡都很方便。
东风小康C37
金杯海狮
开瑞优雅
五菱宏光V
外观内饰小结:应增添安全气囊选配
大家都知道微客市场竞争很激烈,增加1000元成本都可能让车型失去竞争力,但安全配置仍然是越多越好。比如像安全气囊这种在车辆碰撞时,能对人身起到重要保护作用的配置,还是希望厂家能提供选配的机会。
长安睿行提供了三排共六座的乘坐组合,其中第二排、第三排座椅均可在不拆卸固定螺丝的情况下进行收折,使得长安睿行拥有更灵活的储物表现。另外得益于方方正正的车身设计,长安睿行后备厢的最大有效容积可达6000升,对于一辆定位于微客的长安睿行来说,是要这么大的。
空间小结:六座均配有安全带 赞!
长安睿行的六个座位均配有安全带,其中驾驶座、副驾、第二排靠窗座、第三排靠窗座这四个座位采用三点式安全带,而第二排靠门座、第三排靠门座这两个座位采用两点式安全带。
动力:动力响应积极 驾驭轻松自在
虽然本次评测的是油气两用版长安睿行,但厂家建议新车前1000公里先用汽油,之后再加天然气,所以动力部分均是描述汽油版长安睿行的驾驶感受。
长安睿行搭载了一台来自东安三菱的1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹(应该是汽油动力参数,用CNG的话动力会略低一些),与之搭配的是5速手动变速箱。整套动力组合最直观的感受就是响应积极,油门比较灵敏,加之结合点较低的离合器踏板,让长安睿行的起步感觉很轻松,而且还有效的避免了起步肉和起步熄火的情况,所以这种调教方式对于经常载重行驶的长安睿行很合适。
这台变速箱的手感和挡位清晰度都还可以,只不过4挡的齿比有些过小,尤其是在3挡升4挡时转速落差较大,而4挡升5挡时几乎没有落差(80km/h的车速下,4挡和5挡只相差200rpm)。所以如果4挡齿比再大一些,相信长安睿行的动力衔接会更流畅。
电动助力转向系统对于载货小面来说绝对属于超舒适的配置,因为我之前试驾过1.2L的五菱宏光V,没有助力系统的小面即使在正常道路行驶时,也需要经常调节车辆得指向,比较麻烦。
但是略带旷量且配有电动助力的长安睿行就好很多,因为电动助力系统会帮你抵消掉一些小的颠簸,所以在行驶时减少了驾驶员修正车辆指向的次数,自然驾驶起来就会更轻松一些。
悬挂方面要比我之前试驾的五菱宏光V软一些,所以过减速带时跳的没那么厉害。但长安睿行毕竟是载货用的,所以相比舒适度而言,能拉多少货才是长安睿行的重点。
动力小结:电动助力转向系统是标配
长安睿行之所以能有很轻松的驾驶感受,我认为主要是因为其拥有积极的动力响应和轻柔的转向手感所致,而前者属于调校,后者属于配置,所以电动助力是否标配便成为关键。不过还好的是,虽然雾灯是长安睿行的选配件,但电动助力却是标配项,所以无论买哪种配置的长安睿行,这种轻松的驾驶感受你都可以拥有。
全文总结:轻松驾驭 空间多变
长安睿行得益于3050mm的轴距和1990mm的车高,令其有效储物空间最大可达6000升,超越了同级别竞争对手的表现;另外积极的动力响应和轻柔的转向特性,使得长安睿行拥有较为轻松的驾驶感受,可以帮助驾驶员在工作时的减轻一些压力。
在竞争对手方面,金杯海狮(第五代)和东风小康C37这两款车与长安睿行在储物空间表现相差不多,具有可比性,且起售价方面也比长安睿行更有优势(长安睿行起售价5.89万,金杯海狮起售价5.68万,东风小康C37起售价5.18万),但买车并不能一味的追求空间和售价的性价比,驾驶感受也同样重要。所以我建议在做决定之前,不如去店里试驾一下这三款车,相信驾驭轻松且空间多变的长安睿行一定可以给您留下不错的印象。