鲁达 【太平洋汽车网 行业频道】今年上半年，长安自主品牌销量86.5万辆，同比增长2.6%。虽然整体微增，但长安旗下热销车款销量大幅下跌，如长安CS75已经连续三个月负增长，其中6月跌幅45%，销量8624辆，跌出SUV车型销量排行榜前十位。
对此，长安汽车品牌公关总经理杨大勇用“总体还不错，局部有遗憾”来形容上半年长安汽车的销量情况。
“局部有遗憾”是指，CS75、CS35、逸动和悦翔V7四款销量担当整体下滑，虽然各有原因，但在上半年集中爆发也说明自主品牌普遍存在的流程管理问题有待解决。
CS75销量下滑原因
CS75第二季度销量下滑主要是两方面原因造成的：一是受产品整体升级影响，CS75 2016款年型车上市周期从年初推迟到3月底，此后由于经销商清库等因素，影响了总销量。
二是CS75正在筹备1.5T车型，计划第三季度上市，因此进行了产能结构调整。
“所有结构调整在7月已经完成”杨大勇表示，CS751.5T车型将进入购置税优惠名单，在“金九银十”的销量旺季中为长安汽车贡献销量。
逸动销量下滑原因
在轿车领域，逸动和悦翔V7的销量下滑更是长安汽车“局部遗憾”。数据显示，上半年，逸动和悦翔V7销量分别下滑18.8%和19.4%。
究其原因，以桑塔纳、捷达为代表的合资品牌轿车价格下探，进一步压缩了自主品牌轿车市场空间。中汽协统计显示，今年上半年，自主品牌在轿车市场的份额已经跌至17.8%。
此外，由于2012年上市之后，逸动尚未改款，进入生命周期末端，市场挑战更是雪上加霜。而悦翔V7则受到生产工厂从重庆转向合肥的影响，在上半年进行了产能爬坡。（消息来源：第一财经日报 ）