鲁达 在长安CS75 PLUS没有出现之前，长安CS75在国内紧凑型SUV车型市场中的表现是相当不错的，那时候也没有吉利博越PRO，长安CS75的主要竞争对手就是吉利博越，相对而言长安CS75的稳定性更高，因此成绩也相对出色。不过随着整个国产紧凑型SUV车型市场的发展更加的高端化之后，更多升级版的车型也开始进入市场之中了，其实长安CS75是一款很不错的紧凑型SUV，综合实力还是很平均的。今天长安汽车上市了2021款长安CS75百万版来竞争市场，目前已经有新车到店了。
其实这样车型的推出是有着纪念意义的，毕竟这是为了纪念长安CS75系列车型销量突破100万台。所以这样车型的推出，外观上不会有很大的变化，主要是在配置上进行的升级。目前国内紧凑型SUV车型市场可以说是“百家争鸣”，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场抱有很大的期待，所以整体的竞争是“空前激烈”的。那么长安CS75百万版的竞争力究竟怎么样呢？
首先从外观来看，新车看起来更加的上档次了，倒梯形的进气格栅比较大方，黑色样式的中网展现出了一定的质感。新车的前大灯组勾勒的圆润饱满，灯组的内部透镜看起来比较圆润，全系标配了LED光源，点亮之后相当的清晰，修长的LED日间行车灯点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条勾勒的很有力量感。
新车前脸的下方设计的比较大气，两侧的雾灯区勾勒的很夸张，横向的灯组辨识度比较高。新车的进气口是梯形的样式，多横幅式的中网下方还装饰了红色的饰条，新车的前脸显得更加的年轻化了。
新车的侧面车身看起来相当的稳重，B/C柱都采用了黑色的涂装，同时车窗的底部还装饰了一条镀铬饰条。新车的腰线描述得很平直，翼子板附近装饰了车身铭牌用来提升质感，多幅式的轮毂略带运动感。新车的尾部样式很扎实，贯穿式的尾灯组设计的比较饱满，点亮之后的辨识度是很高的，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动属性。新车比吉利博越洋气。
新车的内饰看起来更高级了，中控台的整体层次感分明，悬浮式的中控屏比较精致，多功能方向盘的触感不错，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，整个换挡杆区域设计的很上档次，并且还装饰了亮黑色的饰条，游艇式的换挡杆比较厚实，部分细节处装饰了红色的缝线来提升质感。前后头部气囊、倒车影像、驻车雷达、自动空调、上坡辅助等都有配备。
2021款长安CS75的尺寸分别为4650*1850*1715mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现是很不错的。新车提供的是1.5T发动机，匹配的是6MT、7挡双离合变速箱，最大输出功率178马力，峰值扭矩为265N.m，百公里油耗低至6.6L。
小编总结：2021款长安CS75百万版从外观和内饰处理的都更高级了，整体的竞争力得到了一定的提升，国产紧凑型SUV车型市场确实进入了一个高速发展的时期，你觉得这次新款长安CS75的升级能打多少分呢？