鲁达 如果把时间倒退到15年前，上海通用别克赛欧的10万元家轿概念给个人家庭用车市场带来一阵春风，10万元的价格，标配ABS，气囊等配置也成为了当时家用车的配置标杆。所以当年的别克赛欧一炮走红，卖的非常好。
回到今天，再看当年的老别克赛欧，那空间确实是太小了，那配置也是太入门级了，看看现在赛欧变得那么大了，而价格也降到了5万。而现在10万元能买到的三厢家轿无论是空间还是配置都已提升了好几个层次。不过现在10万元好像仍是一个分水岭，比如很多人买车都会指定10万元落地上路的要求，这就要求裸车价格在8万元左右，加上税费保险10万内办完。而符合这个要求的车型也实在是太多了，而且很多车型还能满足空间大、配置全又、有面，还是三厢A级车的要求。下面就推荐几款符合这几项条件的几款车型。
吉利帝豪 ：指导价为6.98万-10.08万元 ，推荐向上版
帝豪能够受欢迎首先是外观能够征服大多数人的审美，中期改款虽然只是针对前脸和尾部的小细节做了调整，但是效果确实不错，年轻时尚。内饰方面该车大量采用黑色和亮金属的撞色设计，效果也很不错。4631*1789*1470的长宽高和2650mm的轴距，让其空间完全可以满足家庭需求。另外在吉利收购沃尔沃后，在技术等方面得到了更好的学习机会，产品品质提升很大，另外去年上市的逐渐被认可的B级车博瑞，也帮助吉利的品牌形象在逐步提升，所以现在吉利品牌也算是很有面的了。
虽然顶配的帝豪指导价刚过了10万元，但是其主销车型是指导价8万左右配置的车型，这里推荐的1.5L向上版手动和自动的指导价格分别为7.98万和9.08万，加上终端的优惠幅度，其实手动向上版的价格也就是7万出头。向上版配置了胎压监测、ESP以及天窗、导航、倒车影像一系列丰富的配置，性价比比较高。
长安逸动 ：指导价格区间7.49万-11.79万， 推荐尊贵版车型。
逸动的外观有着较高的颜值，造型协调漂亮，而且有德系车的厚重感，又不失韩系车的灵动感，同样内饰设计也非常大气。逸动的长宽高分别为4620*1820*1490mm，轴距为2660mm，也属于标准的A级车尺寸，空间也是属于A级轿车的主流表现，满足家庭用车需求完全没有问题。配置也十分丰富，中高配车型配置6气囊、ESP、导航以及倒车影像等安全和便利性配置。
在品牌方面，随着CS75等车型的热销，长安也已经不再是之前那个做微面的长安了，品牌形象已经大大提升，加之与福特、PSA以及铃木等品牌合资多年，积累了一定的制造技术经验，在产品质量等方面都有很大的提升，品牌力处于自主品牌中上游水平，所以这个价位区间选逸动还是很有面子的。在这里推荐尊贵版本车型，其无论是安全性配置还是舒适性配置，都非常全面。
奇瑞艾瑞泽7 ： 指导价格为 7.29万-10.45万， 推荐致享版。
相比帝豪和逸动，艾瑞泽7的销量不佳，但是这并不等于它在硬件条件上太差，艾瑞泽7的长宽高为4652*1825*1483mm，轴距为2700mm，相比前面两款车尺寸是最大的，而且艾瑞泽7还有这个价格级别里少有的多连杆独立后悬挂。所以但从硬件配置来看，艾瑞泽7是很不错的。
而且奇瑞老大尹同跃表示艾瑞泽7是奇瑞会造车的开始，但是这款综合素质并不低的车型却卖的不好，原因有很多，比如一开始的定价相对较高，而一些车内配置水平不是很突出，没有让其一炮打响，但是在去年小改款后价格也有了一定的下调，其实这款车还是不错的选择。致享版车型ESP、胎压监测、倒车影像、自动空调等配置都提供了，其中1.5L手动致享版指导价8.85万，优惠万在8万左右，办完不到10万，其实也是不错的选择。