长安v70车多少钱、长安深蓝车多少钱…

[XCAR 2016北京车展 原创]

第十四届北京车展已经顺利召开，两天的媒体日过后，本届北京车展的报道工作算是尘埃落定，但是作为汽车届最具影响力的车展之一，这场饕餮盛宴才刚刚开始。我们在之前几天连续为大家带来北京车展系列文章，今天当然还要继续。在过去的几天，各大厂商齐发力，总共近30款新车在车展期间上市销售，众泰E200补贴过后以5.98万元成为本届车展最便宜车型，而阿尔特卡尔曼以1200万的官方售价成为车展上市最贵车型，售价区间跨度之大，上市车型之丰富，足以满足你的各种任性需求，今天的文章，就跟各位卡友一起回顾下车展期间都上市了哪些重点新车。

●长安PSA DS 4S

官方售价：14.99-22.99万元

新车点评：轴距上的优势，让DS的第四款国产车型有了足够的竞争力，和同级别竞争对手相比，它的空间可谓是足够的。当然该车的售价更是让竞争对手无话可说，虽然品牌力稍显不足，但价格上的诚意，足以打动消费者的心了。d

外观上，DS 4S采用了最新的家族式设计语言，前脸设计与DS 6有较高的相似之处。此外，前大灯内部采用了LED光源，并加入了C形LED日行灯。新车的侧面和尾部设计相对较为平淡，侧面采用了平直的腰线，而车尾的设计相对较为平淡，尾灯采用了时尚的LED灯组。

车身尺寸上，DS 4S的长宽高为4435/1843/1510mm，轴距为2715mm。

内饰设计上，DS 4S也延续了DS 6的设计风格，采用了平底的运动多功能方向盘，非对称式的中控台，并且采用了金属踏板等等。

全新DS 4S提供三种动力选择，分别为1.2T、1.6T和1.8T三款涡轮增压发动机。其中，1.2T发动机的最大输出功率为100kW（136Ps），1.6T发动机的最大输出功率为123kW（167），1.8T发动机的最大输出功率150kW（204Ps）。传动方面，匹配爱信6速手自一体变速箱，该变速箱分别具备“运动”和“雪地”两种模式。

●东风日产西玛

官方售价：23.48-26.78

新车点评：西玛就整体的表现而言已经非常符合厂方对它的定位，与天籁形成高低搭配，天籁在舒适性上的口碑无需再提。而西玛无论是外观造型以及内饰设计上更偏于运动风格，但动力表现上相对对手有些薄弱，尽管在操控方面感受不错，但西玛的运动基因仍然没能够深入骨髓。因此，未来上市后，消费者对西玛的印象更多是会集中到他的运动化的外观和内饰设计上，而其在舒适型和操控方面，还是与天籁非常接近。

西玛是日产北美市场的一款中高级轿车，已经历经7代车型；与天籁采用同平台搭载的它更多强调运动属性及豪华感。其定位在东风日产的产品序列中也更高，旨在形成高低双线作战，满足更多市场需求。

东风日产西玛在外观上延续了海外版车型的设计，全新一代家族式设计语言气场十足，大面积的进气格栅采用黑色网状设计，搭配粗壮的“V”型镀铬饰条和引擎盖上隆起的线条，攻击性十足，大灯采用回旋镖式设计，通过内部结构的调整和LED灯带的加入，视觉效果极其出众。

车身侧面线条流畅，比例协调，从前翼子板向后延伸的的腰线增加了侧面的层次感，悬浮式车顶的加入成为了点睛之笔，没有蓝鸟那般夸张，显得恰到好处。

新车的车尾也通过精致的尾灯造型和镀铬装饰极力的渲染运动气息，排气采用双边共两出的布局。从此次发布的信息来看，全新西玛车身长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm，轴距为2775mm。

内饰方面，中控台采用环抱式布局，略向驾驶员一侧倾斜，采用三辐式平底方向盘，中控台采用大面积真皮包裹并加入了镀铬装饰，并提供多种内饰配色方案，后侧独立于转向柱的大尺寸换档拨片则随时挑逗着你的驾驶欲望。中控的8英寸屏幕可以用触摸或者挡把后方的按钮操作，非常方便。配置方面，西玛将配备前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。

动力方面，国产西玛搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率186Ps，除此之外，还将推出搭载2.5T机械增压+电动机的混动版车型。传动方面，与2.5L发动机搭配的同样为CVT变速箱，可以模拟7个挡位，同时配备了运动模式，可以对动力输出和转向助力做更运动的调节。

●一汽奥迪Q3

官方售价：23.42-33.58万元

新车点评：新款奥迪Q3最大的变化是采用了新的家族式风格，更显年轻时尚，不过在其他方面的变化很小，惊喜不大，适合年轻消费者。

外观方面，新款奥迪Q3前脸采用横条纹式的进气格栅设计，六边形的边缘采用镀铬处理，立体感很强。新车前大灯组造型非常简洁，内部灯腔采用LED光源与氙气大灯的组合式设计。此外，新车的前保险杠相比老款车型也更加动感。

车尾部分，新车尾部造型与现款Q3并无太大变化，仅尾灯组采用了全新的LED光源设计。内饰方面，改款的Q3与现款车型变化不大，整体感觉简单、大方。新款奥迪Q3在内饰设计上几乎没有变化。

动力方面，新款奥迪Q3搭载1.4TFSI、2.0TFSI发动机，并提供多种不同动力调校，其中汽油发动机方面，1.4TFIS发动机最大功率110kW，而2.0TFSI发动机提供最大功率132kW和最大功率162kW的两种动力版本。相比现款国产Q3搭载的2.0TFSI发动机在动力上分别提升了7kW和15kW。此外，新车还提供前驱和四驱两种版本供消费者选择。

宝沃BX7/新款起亚K3/新款三菱劲炫ASX

●宝沃BX7

官方售价：16.98-30.28万元

新车点评：宝沃首款SUV车型设计上非常时尚大气，并且拥有出色的车内空间，虽然在技术上有中断，但宝沃首款SUV新车的定位并不低，从高端入手，而选择时下非常火热的SUV市场切入也是一个非常明智的做法，大大增加了首款车型一炮而红的几率。

宝沃BX7定位德系运动型SUV，在宝沃全球BSP平台开发而来。外观方面，新车外观设计融入了Wingline设计哲学，同时也趋近于运动化的设计风格，前大灯以及散热器格栅的设计依然保留宝沃的设计传统，高晶透蓝钻HID大灯组棱角分明，集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯。八边形进气格栅同高晶透大灯交相辉映。

车身侧面的腰线犀利，凸显运动感，并且采用了时尚的花瓣状铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围，BX7的尾灯设计也非常精致，错落镶嵌在尾部两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4713mm/1911mm/1694mm，轴距为2760mm。

配置方面，宝沃BX7将全系标配LED尾灯、电动车窗、外后视镜电动调节/加热、车顶行李架、四向手动调节方向盘、车内氛围灯、12V车载电源、多功能方向盘、智能语音识别、蓝牙免提电话、B-Line安全防护系统、后雷达、前排双安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、电子差速锁、自动驻车功能、上坡辅助等功能。

另外，豪华版和旗舰版还在标准配置基础上新增了氙气大灯、LED日间行车灯、真皮方向盘、自动防炫目后视镜、12向电动调节座椅、导航系统、WIFI热点功能、B-Link智能车联网服务全部功能、前雷达、胎压监测系统、盲区监测系统等配置。

动力方面，据悉宝沃SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版本。车身结构上，新车采用麦弗逊式前独立悬挂，多连杆式独立后悬挂。驱动形式上，新车采用的是eAWD智能全时四驱系统。

●新款起亚K3

官方售价：9.68-15.08万元

新车点评：新款起亚K3不仅对车辆外观和内饰进行了年轻化改造，同时为了顺应排量税减半的政策，在动力方面也进行调整，在各方面较现款车型有了不同程度的提升，加上韩系车型一贯的高配置，新车的市场表现值得期待。

新款K3是中期改款车型，较现款车型前脸变化明显，并通过细节勾勒出更强的运动气息，前保险杠两侧的进气口成为点睛之笔，整体风格更趋向于年轻化。新车的长宽高分别为4600/1780/1445mm，轴距为2700mm，空间方面并没有太大提升。

外观的变化集中在前脸，格栅由原来的直瀑式变为网状，视觉效果有所提升。大灯和中网的线条更加干练，使得整个车头看起来更加利落，侧面造型依旧舒展流畅，营造出向前俯冲车姿态。

内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，也是该车偏运动化的体现。中控台整体以曲线勾勒而成，材质由软、硬以及仿碳纤维饰板组成，为车内增添了更多的层次感。

除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源 衬托，也非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

动力方面，新款K3增加了一套全新1.4T+7速DCT的动力总成。1.4T发动机最大输出功率130Ps，百公里综合油耗为5.9L。与此同时，新款车型取消了现款1.8L发动机，但保留了1.6L动力。

●新款三菱劲炫ASX

新车售价：11.98-14.98万元

新车点评：较早之前，广汽三菱曾发布了2016年新车计划，除了本次提到的新款劲炫ASX外，另外两款新车还包括了新劲畅特装车以及备受瞩目的国产欧蓝德，相信伴随着三款新车的上市，广汽三菱2016年整体销量也将在上一个新台阶。

造型设计方面，国产新款劲炫ASX在造型设计方面与此前在洛杉矶车展发布的海外版车型基本保持一致，作为劲炫ASX的中期改款车型，新车最大变化来自其前脸造型，包括前格栅、前保险杠下部进气口及前雾灯为一体式设计，相比现款车型无疑更为提神。

广汽三菱新款劲炫ASX

车身尺寸方面，国产新款劲炫ASX长宽高分别为4375*1770*1625mm，轴距为2670mm，相比现款车型长度和高度分别增加了80mm和10mm。

新款劲炫ASX增加了黑色皮质内饰选择，涵盖了座椅、车门饰板、方向盘、中央扶手以及挡把球头等多处配色。但总体的内饰造型则依然为前款车型那对称式的布局，采用多种软硬材料搭配，

新款劲炫ASX在配置方面也有所提升，2款车型均配备了倒车雷达、带电动折叠及除雾功能的外后视镜以及带有10.1英寸屏幕的原厂DA智能导航系统等配置。此外，高配领航版车型还在此基础上增加了一键启动/智能钥匙、前排座椅加热等配置。

新款劲炫ASX沿用了前款车型的两款动力，其中1.6升自然吸气版本恰好能够享受购置税减半的优惠政策，其91kW(124Ps)/6000rpm的最大功率和149Nm/4000rpm的扭矩输出对日常代步来说完全够用，而2.0升自然吸气版本也能满足更多消费者需求。变速箱方面也同样有5速手动变速箱和模拟6速CVT无级变速箱这两款可供选择。

长安CX70/众泰E200/江淮iEV6S

●长安CX70

官方售价：6.89-8.49万元

新车点评：作为一款低价格门槛的中级SUV车型，长安CX70的市场前景还是不错的，众泰T600的热销就是一个很好的例证，CX70无论从产品还是定价上都具备了热销的前提，目前唯一需要担心的是长安商用的经销商网络，在服务质量上是否能跟上，毕竟如果要赢得家庭用户的青睐，这点还是很重要的。

长安CX70外形方正，大气沉稳，整体造型十分硬派，除了前进气格栅采用了三横幅镀铬饰条进行搭配，前大灯的样式也较为粗犷，内部还加入了LED日间行车灯。此外，车尾镀铬饰条的上方还嵌有“CHANGAN”的字样标识，以提高品牌辨识度。尾部方面，新车整体造型中规中矩，最大的亮点是采用了隐藏式的D柱设计，使得外观的辨识度很高。

车身尺寸方面，长安CX70长宽高分别为4680*1800*1775mm，轴距达到了2780mm。值得一提的是，长安CX70采用的是2+3+2的3排7座布局形式，第二排设有空调出风口，同时支持前后移动，后排4/6折放后，储物空间可达3810L。

内饰方面，长安CX70整体中控台造型设计较为简洁，内饰配色则采用了深黑色调面板搭配棕色皮质座椅的混搭设计。而最为耀眼的当属集成了娱乐及空调控制系统的10英寸可触摸中控液晶屏。

动力方面，长安CX70搭载一台型号为4G18M2的1.6L自然吸气发动机，最大功率为86kW，最大扭矩为150Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。驱动方式则采用的是前置后驱。工信部公布的该车综合油耗为7.9L/100km。

●众泰E200

官方售价：18.18万元，补贴之后最低5.98万元

新车点评：虽然是一款小型车，但众泰E200可谓是麻雀虽小五脏俱全，主要竞争对手指向了奇瑞eQ，定价相对较低，目前来看，续航里程和各方面的表现还算不错，不过可靠性还有待上市后的检验。

众泰E200曾于2015年的上海车展亮相，所以很多人并不陌生，该车设计非常可爱小巧，前大灯组造型犀利，并融入了LED光带式日间行车灯。在车头中央的LOGO下方还隐藏了该车的充电孔。

作为一款小型车，众泰E200的内饰较为时尚，中控台采用不对称式设计，并运用了双色材质进行包裹，上部为深红色，质感较强，并且部分地方采用了仿碳纤的材质，变速箱换挡机构被设计成旋钮样式。

该车内饰配备了三辐式方向盘、多功能按键、悬浮式大尺寸中控液晶显示屏等，据悉，该屏幕还集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航等功能。另外，电子换挡旋钮、一键启动按键和电子手刹也出现在该车上。

动力方面，众泰E200搭载了一台永磁电动机，其最大功率为60kW（82Ps），最大扭矩为170Nm，新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h。

●江淮iEV6S

官方售价：21.98万元，补贴后10.98万元

新车点评：江淮在纯电动车研发方面一直非常努力，继去年上海车展iEV5上市后，这款纯电动SUV产品在定价上也相对较为实惠，在北京这样大力支持纯电动车型的市场会有所作为。

外观方面，江淮iEV6S电动SUV车型依然保持着江淮家族式的设计风格，采用了白为车身主色，而蓝色作为装饰颜色出现。这款iEV6s配有车顶行李架，多幅刀锋式轮圈，以及蓝色的反光镜。另外，车身侧面的iEV标识也凸显出该车的特殊身份。

车身尺寸方面，该车长宽高为别为4135/1775/1560mm，最小离地间隙为150mm。内饰方面，该车内饰也依然采用了白、蓝、黑等颜色搭配，而且挡杆的设计也与iEV5相同。新车配备三幅式多功能方向盘，中央大屏也十分醒目。

动力方面，新车搭载的电机最大功率为85kW，最大扭矩270Nm；33kWh的电池最大功率为100kW。此外，新车的最高车速为130km/h，最大坡度角度为37度，该车综合续航里程为253km，而等速60km/h的续航里程为300km，百公里加速时间为11s，该车慢充至满电11小时，快充至80%电量需要1小时。

猎豹CS10/哈弗H7/江铃驭胜S350

●猎豹CS10自动挡

官方售价：10.98-14.68万元

新车点评：在没有推出自动挡车型之前，猎豹CS10在售的4款车型均匹配了一台6速手动变速箱。而手动变速箱在北上广等拥堵频繁的一线城市出行时尤为不便。对于一款偏重于城市行驶的SUV车型来说，自动挡车型的推出也将进一步提升其市场竞争力。

猎豹CS10自动挡车型与目前在售的手动挡车型在造型设计方面并无差别，新车采用了蜂窝状前格栅设计，格栅上部的金属饰条上写有猎豹汽车LOGO，搭配双五辐式轮圈使其整体看上去十分动感。

来到内饰部分，新车以深黑为主色调，自动挡车型同样装配了多功能方向盘、大尺寸液晶屏等配置。不同之处在于，新车采用了自动变速箱，另外在排挡杆造型上也有所调整。

动力系统部分，猎豹CS10自动挡车型搭载一台来自沈阳航天三菱的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配一台6速双离合变速箱。

外观方面，哈弗H7的整体造型与概念车基本一致，外观设计延用了已被完全家族化的“大嘴巴”镀铬进气格栅，但却采用了略扁的六边形设计，且中间辅以三条镀铬装饰，此外，加上面积霸气的前大灯组及雾灯，以及前保险杠处粗壮的银色装饰，颇有些跨界的味道。其车身尺寸略大于H6，轴距约为2850mm，定位于中型SUV车型。

另外，眼神犀利的网友一定看到那个蓝色的品牌logo了吧。据了解，根据之前曝出的长城汽车红蓝标战略，未来旗下蓝标车型将采用三横幅六边型前进气格栅，而红标车型将采用盾形式“大嘴”前进气格栅。

内饰方面，中控台上配备的大尺寸液晶显示屏不仅抢眼，应该还可以实现全车的主要控制功能。三幅式方向盘和新颖的挡把，则凸显出这款车动感的一面，而换挡杆周围类似保时捷的整齐按钮布局，又释放出一股豪华的气息。另值得注意的是，方向盘还配有换挡式拨片，预示这款车的动力将会有不错的表现。

动力方面，据悉哈弗H7将搭载一台2.0T发动机，其最大功率160kW(218Ps），最大扭矩324Nm，匹配6速手自一体变速箱。根据之前的报道，哈弗H7还有望采用全新混合动力系统，并支持四轮驱动形式。

●哈弗H7

官方售价：14.98-16.98万元

新车点评：以SUV见长的长城哈弗，随着H6 coupe、H7以及H8的陆续推出，将会进一步完善好自己的产品线。H7的推出将会填补H6与H8之间的级别空隙。而根据近日报道，H6 coupe与H8也将于上海车展迎来上市，众产品齐登场，将有助于长城汽车有望实现2016年销量目标。

外观方面，哈弗H7的整体造型与概念车基本一致，外观设计延用了已被完全家族化的“大嘴巴”镀铬进气格栅，但却采用了略扁的六边形设计，且中间辅以三条镀铬装饰，此外，加上面积霸气的前大灯组及雾灯，以及前保险杠处粗壮的银色装饰，颇有些跨界的味道。其车身尺寸略大于H6，轴距约为2850mm，定位于中型SUV车型。

另外，眼神犀利的网友一定看到那个蓝色的品牌logo了吧。据了解，根据之前曝出的长城汽车红蓝标战略，未来旗下蓝标车型将采用三横幅六边型前进气格栅，而红标车型将采用盾形式“大嘴”前进气格栅。

内饰方面，中控台上配备的大尺寸液晶显示屏不仅抢眼，应该还可以实现全车的主要控制功能。三幅式方向盘和新颖的挡把，则凸显出这款车动感的一面，而换挡杆周围类似保时捷的整齐按钮布局，又释放出一股豪华的气息。另值得注意的是，方向盘还配有换挡式拨片，预示这款车的动力将会有不错的表现。

动力方面，据悉哈弗H7将搭载一台2.0T发动机，其最大功率160kW(218Ps），最大扭矩324Nm，匹配6速手自一体变速箱。根据之前的报道，哈弗H7还有望采用全新混合动力系统，并支持四轮驱动形式。

●江铃驭胜S350

官方售价：12.28-15.18万元

新车点评：在作出一系列改变后，新款驭胜S350在外形内饰上变得更加年轻动感，相较老款中庸的造型应该会更容易吸引当下消费者。另外，最新2.0T汽油发动机车型的加入，想必也可助其进一步提升销量。总之，新车做出的改变看来还是挺有诚意的。

外观方面，新车的设计是由意大利的著名设计师Carlos主导设计。外观造型设计层次分明，单辐镀铬中网配合新样式的前大灯，配合保险杠处较大的格栅提升了全新驭胜S350的颜值。同时前雾灯也从原来的长条形相应地变为圆形，并在底部增加了银色护板，让这款硬派SUV更具都市气息。

车身尺寸上，新款驭胜S350长宽高依次为4805*1895*1862mm，轴距为2750mm，最大离地间隙为225mm。其中接近角由于外观变化因此车身尺寸也有着小幅增长，但车内空间不会发生改变。

全新驭胜S350的侧面并没有太大变化，依然保留了现款线条。全系配备的侧面脚踏板和行李架，增加了便利性。此外，全新驭胜S350的尾灯设计和现款相似，下方粗犷的后包围衬托出一种稳重扎实感。

内饰方面的改进也是显而易见的，不难发现，新车中控台上的关键区域布局发生了很大改变，尤其对多媒体和空调控制区域部分的设计进行了精简。另外，三幅式方向盘的造型也变得更为精致了一些。

配置方面，新车将搭载多功能方向盘、中控触摸大屏、导航、蓝牙、仪表盘行车电脑、自动空调、自动大灯、感应雨刷、日间行车灯和皮质座椅等配置。另外，新车共有5座和7做两种布局，第三排还将配备空调出风口。

动力方面，全新驭胜S350最大的变化是将汽油发动机更换为来自福特的2.0T发动机。这台发动机的最大功率为151kW；峰值扭矩为325Nm。柴油动力方面，新车将继续搭载2.4T柴油发动机，这台发动机的最大功率为103kW；峰值扭矩为375Nm。传动部分，与这两款发动机匹配的是5速手动和来自ZF的6速自动变速箱。

全新驭胜S350与现款车型一致，均采用非承载式车身，为越野提供了极大的便利。在四驱方面，自动车型配备了来自博格华纳的电控适时四驱系统，这套系统带有可放大扭矩的低速四驱档位，与ABS+EBD、TCS、HBA等电子系统配合可实现电子限滑。另外，新车还新增了伊顿感应式限滑差速锁，能够更好地帮助车辆脱困。

东风风行F600/江淮瑞风M5/海马V70

●东风风行F600

官方售价：9.99-12.29万元

新车点评：之前CM7给我们的印象就相当不错，而F600在外观上也足够大气和商务，上市之后的表现同样非常值得期待。

外观方面，东风风行F600整体借鉴了CM7的设计理念，简约而又大气，既符合家用需求，又可以用来作为商用。F600的定位应该会处于菱智和CM7之间，相信实用性和性价比都会非常不错。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1915mm，轴距2900mm。

F600的侧面采用了侧滑门设计，作为一款MPV车型更加方便了乘客的上下车和日常使用需求。配置方面将配备ESP车身稳定系统、胎压监测、天窗、倒车雷达/影像等。

新车基于CM7平台打造，搭载来自于三菱生产的4A91T 1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW。传动方面，与之匹配的是一款6速手动变速箱和一款自动变速箱。

●海马V70

官方售价：7.89-12.89万元

新车点评：海马V70采用多种座椅配合，适应了不同消费者的需求，另外两款动力也可以为消费者带来更多选择。这款车的主要竞争对手将是艾瑞泽M7，在竞争力上，海马V70还是具有非常强的竞争力的，未来市场不可小觑。

车身尺寸方面，海马V70的长宽高分别为4750/1800/1695mm（含行李架），轴距达到了2800mm。这款车型提供了灵活多样的座椅形式供消费者选择，其中包括了5座版、6座版和7座版车型。各个版本最大的区别在于第二排座椅，根据双座独立式或双座连体式座椅的不同区分出2+3、2+2+2和2+3+2的座椅布局。

外观方面，其外部设计灵感来源自“猛虎捕食时的运动姿态”，显示出动感和活力。前部的造型，特别是格栅区域，有着丰富的“海马”特征，在家族式的直瀑式格栅的基础下，加入了状如虎牙的格栅造型。

内饰方面，海马V70采用黑色和棕色的颜色搭配，同时还有木纹装饰和钢琴漆黑色的装饰选择。配置上，海马V70装备有多功能真皮方向盘、电子手刹、定速巡航、HM-Link车载移动互联系统(内含多媒体播放、导航、手机映射、智能副驾)等。

动力上，海马V70搭载1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1800-4000rpm，而2.0L发动机的最大功率为112kW/6000rpm，最大扭矩为185Nm/4000rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。

北汽EX200/东风风度MX6

●北汽EX200

官方售价：20.69-21.69万元，补贴后11.69-12.69万元

新车点评：未来这款车将推出高中低三种续航版本也很好的差异化布局了产品线，扩大购买人群，满足了更多消费者需求。

北汽新能源EX200是在绅宝X25技术上研发的，新车外观和绅宝X25基本保持一致，新车前格栅采用蓝色隔板取代，尾部有绅宝的“SENOVA”英文铭牌。该车定位为小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4110/1750/1543mm，轴距则为2519mm，据绅宝X25相比，在高度上有一定差别。

内饰方面，新车与X25高度一致，只不过仪表盘和挡杆上沿用了EV200的设计，后排座椅中央通道处有轻微隆起，但是对后排乘客的空间不造成负面影响。

在动力总成上，EX200则基本移植了EV200的配置，包括电池和电机，至于电控系统是否有改进，现在还无从知晓。该车电动机功率为30kW，扭矩为102Nm，采用三元锂电池，电量为30.4kWh。先期投放市场的EX200车型续航里程可达200公里，随后推出260公里升级版，而后续车型采用了孚能提供的全新锂离子电池，续航里程可达300公里。

●东风风度MX6

官方售价：12.28-16.98万元

新车点评：东风风度MX6是由老款奇骏并入东风风度后的转世车型，其在售价上要比老款奇骏更占优势。此次新增部分配置，将会刺激MX6销量。

新增车型外观/内饰与在售车型保持一致。配置方面，据悉新增加的手动精英版车型和在售自动精英版车型有一定区别，手动版车型采用手动大灯高度水平调节，而自动挡版为自动。手动挡车型没有配备全景天窗，而自动挡车型配有。手动挡车型匹配针织座椅，而自动挡配备真皮座椅，同时像前排座椅电动调节、驾驶席腰托、导航、前泊车雷达、AVM全景式监控影像系统、定速巡航、侧气囊、侧气帘这些也都是自动挡车型的配置。

动力方面，东风风度MX6搭载的是一台2.0L发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或CVT变速器。

宝马M2/宝马X4 M40i/玛莎拉蒂Levante

●宝马M2 Coupe

官方售价：64.05万元

新车点评：从产品力角度讲，M家族赋予宝马M2的运动精神、3.0T发动机丰盈的动力输出搭配小巧的车身带来出色的推重比以及宝马在底盘调校方面的深厚功底，全新M2都不失为一辆好车。

宝马M2 Coupe在延续M系列极致运动基因的同时，轻量化部件被大量应用在M2 Coupe车型上，比如铝合金轮圈、轻质铝运动悬挂和全铝前后轴、全铝发动机等，让其宝马M2 Coupe的比功率可以达到更大。

宝马M2与宝马2系车型的设计风格接近，但加入了大量专属空气动力学套件，视觉效果极其夸张，保险杠两侧增加了巨大的进气口，攻击性十足，同时能为制动系统带来更佳的冷却效果。

另外，宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择，并且将配有19英寸的铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎以及蓝色对向四活塞刹车卡钳。车尾部分，为配合其强大的性能，新车增加了大尺寸扩散器，并采用了双边共四出排气布局，丝毫不掩饰自己暴躁的个性。

内饰上M2 Coupe延续宝马风格，各功能区清晰明了，方向盘、中控屏幕、座椅等细节处的M徽标无时不刻在提醒你它不是一辆不同的2系车型。圆形挡把设计手感一流，座椅用蓝色缝线缝制，与车身颜色相得益彰。

车内主色调以黑色为主，同时还辅以蓝色缝线以及碳纤维内饰板进行了装饰，并装配了M车型专属的三幅式方向盘。除此之外，宝马M2将配备GPS导航系统以及倒车雷达等实用配置，并可选装座椅加热、哈曼卡顿音响系统、倒车影像、主动式大灯以及五年质保等服务配置。

动力部分，宝马M2将搭载一台3.0T六缸涡轮增压发动机，可输出的最大功率为268kW（365Ps），峰值扭矩为464Nm。在超增压模式下，扭矩将瞬间增至500Nm。这款N55发动机的很多部件都是来自更强的S55发动机。传动部分，配备了6速手动变速器和7速双离合变速箱。自动挡和手动挡车型官方百公里加速成绩分别为4.3秒和4.5秒，最高车速被电子限制在250Km/h。

●宝马X4 M40i

官方售价：77.40万元

新车点评：作为X4的最强版本车型，该车拥有更加运动的外观套件和更强的动力系统。一台钢铁怪兽，M家族的新成员，4.9s的0-100km/h加速成绩就是它的最好诠释。

外观方面，该车延续了宝马X4的设计风格，并在X4的基础上增加了宝马M运动套件，整体车型显得十分动感。当然，M家族特有的特殊标识也被添加到车上。该车的进气格栅非常特别，采用了波浪形设计，很有心意，另外全新的19英寸轮圈也是M车型特有的。

车尾部分，新车后保险杠也相比普通版车型更加动感，另外，新车尾灯采用LED光源，采用了双边单出的排气方式。

内饰上，新车与X4没有太大区别。新车换装了M风格的新款方向盘，另外扩展型仪表中也加入了M标识。配置上，新车配备了互联驾驶系统、双温区自动空调、带有感应开启的电动行李厢尾门等配置。

动力方面，宝马X4 M40i车型将搭载一台3.0T发动机，最大功率为265kW（360Ps），峰值扭矩为465Nm。传动系统方面，该车将搭载8速手自一体变速箱。另外，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速达到250km/h。

●玛莎拉蒂 Levante S

官方售价：147.80万元

新车点评：超豪华品牌推出SUV车型已经是一个趋势，并且这些车型都将主战场放在了中国，针对高端人群打造的SUV车型，而玛莎拉蒂SUV车型的即将上市，也弥补了无SUV产品的不足，且在超豪华品牌中占据先机。

外观方面，玛莎拉蒂Levante基本延续了此前Kubang概念车的设计元素，不过也有较大的改变，比如采用了直瀑式的前格栅，前大灯变得更窄，看上去更凶悍一些，另外采用了贯通式的下进气格栅，更有性能车型的味道。

侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格，比如翼子板上的三孔装饰，以及更能突显性能车型身份的高腰线设计，采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车尾设计上，量产版车型与此前的概念车有较大的区别，整体设计圆润饱满，采用了更加运动化的后尾灯，以及暗示其不俗性能的双边共四出排气。

玛莎拉蒂Levante新车的内饰基本延续了Ghibli的设计风格，中控台以大面积的真皮覆盖，排挡区和副驾驶座前面加入了木纹饰板，并且加入了当下流行的大尺寸的中控屏，并支持苹果Carplay功能。据悉，Levante内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选，其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。

配置方面，Levante标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、全景天窗和换挡拨片等。其中，高配车型Levante S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯和大灯清洗等配置，而盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离和全景影像这些配置都是需要选装的。

动力方面，引入国内市场的Levante将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为316kW（430Ps）/5750rpm和257kW（350Ps）/5750rpm，最大扭矩分别为580Nm/4500-5000rpm和500Nm/4500-5000rpm。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上，搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒，低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。

保时捷Cayman/Boxster/Smart forfou

●保时捷718 Cayman

官方售价：58.80-84.80万元

新车点评：保时捷为718 CaymanS换装更小排量的涡轮增压发动机对性能不会产生任何影响，并且在动力上已经超越了现款的车型，同时在燃油经济性上相比老款车型也有很不错的表现。

保时捷718 Cayman S的外形基本维持了现款Cayman的设计，保时捷仅对它做出微调，使该车看起来更加精致。718 Cayman S前脸最大的变化在于头灯内部结构、日间行车灯以及下方进气口，而侧面则仅针对车侧进气口做了调整，尾部最大的变化莫过于尾灯以及车尾标识。

保时捷718 Cayman S的内饰基本与现款Cayman一致，保时捷同样仅对现款车型的细节做了微调。内饰最大的变化在于保时捷升级了该车多媒体系统，同时改变了空调出风口以及方向盘的造型。

据悉，保时捷新款718 Cayman S将搭载一台2.5L涡轮增压动力，其能产生约350Ps的最大功率和528Nm的峰值扭矩，百公里加速将进入4秒内。

●保时捷 Boxster

官方售价：59.80-85.80万元

新车点评：保时捷为718 Boxster全系换装更小排量的四缸发动机会对它的动力性产生影响，但精明的保时捷不会犯这种低级错误，事实也证明这两部四缸发动机的动力性全面超越现款的6缸发动机。

保时捷718 Boxster的外形基本维持了现款Boxster的设计，保时捷仅对它做出微调，使该车看起来更加精致。718 Boxster前脸最大的变化在于头灯内部结构、日间行车灯以及下方进气口，而侧面则仅针对车侧进气口做了调整，尾部最大的变化莫过于尾灯以及车尾标识。

保时捷718 Boxster的内饰基本与现款Boxster一致，保时捷同样仅对现款车型的细节做了微调。内饰最大的变化在于保时捷升级了该车多媒体系统，同时改变了空调出风口以及方向盘的造型。

据悉，保时捷新款718 Boxster将搭载一台2.0L涡轮增压动力，其能产生约220kW(300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而较高性能的718 Boxster S将配备一台2.5L排量的涡轮增压发动机，其最大功率为265kW(350Ps），峰值扭矩为420Nm，两者百公里加速都进入6秒内。

●Smart forfour

官方售价：13.50-17.5858

新车点评：全新smart four这一新成员，为广大“smarter”粉们带来的最大福利将是空间方面的全方位升级，至于消费者最终将如何选择，全凭个人的购车喜欢。

外观方面，我们发现全新smart forfour在传承smart家族纯正血统的同时，融入了四门设计等系列创新设计。尤其是四门四座的布局，它的出现正式向世人宣告，灵动可爱又小巧的smart从此也可以坐下四个人了！

据悉，全新smart forfour的长宽高分别为3490/1660/1550mm，轴距达到了2494mm，相比现款smart fortwo在空间方面的优势显然不言而喻。不过相比很多在售的四座车型，它的尺寸还是显得有些局促。

内饰方面，首先映入眼帘的同样是双色搭配的车内布局。其他方面，圆形的空调出风口、三辐式多功能方向盘等众多元素均极其符合其时尚动感的定位，至于多出来的后排空间无疑增加了一定的实用性。

动力方面，Smart forfour搭载了一台0.9T涡轮增压发动机，其最大功率为66kW（90Ps），匹配6速双离合变速箱。新车还将提供一台1.0L自然吸气发动机，其最大功率为51kW(70Ps)，传动部分匹配5MT手动变速箱或6速双离合变速箱。

阿斯顿马丁DB11/双龙途凌/双龙柯兰多

●阿斯顿马丁DB11

官方售价：328.8万元

新车点评：对于阿斯顿·马丁而言，每一款新车的外形都透露着不列颠绅士般的优雅，而其奢华的内饰更是区别于其他纯粹超级跑车的重要特点，全新的5.2T发动机将弥补之前6.0L自吸发动机的不足，距离一辆全面的跑车，DB11更近了一步。

从外观来看，阿斯顿·马丁DB11依然是经典的家族风格，大嘴式的进气格栅面积更大，搭配引擎盖上多条隆起的线条，显得侵略性十足，灯组内部结构有所调整，融入了LED日间行车灯后，眼神更加凶狠。

车身侧面线条舒展流畅，Coupe车型经典的造型搭配大尺寸多辐轮圈的，视觉效果极其出众，前翼子板上巨大的进气口也彰显着DB11该有的霸气。车尾则应用大量平直线条使得新车更具立体感，造型细长的尾灯较为抢眼，排气采用双边共两出的布局方式。另外，阿斯顿·马丁DB11将基于全面升级的VH平台打造，车身重量得到进一步减轻，从而得到更佳的燃油经济性和动态响应。

DB11搭载最新研发的5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率有望达到600Ps，这台发动机未来将陆续取代目前车型上搭载的6.0L V12自然吸气发动机。除此之外，还将搭载一台由梅赛德斯-AMG提供的4.0L V8双涡轮增压发动机。

●双龙途凌

官方售价：13.98-20.98万元

新车点评：近几年来，双龙汽车旗下新产品在设计方面取得了长足的进步，本次上市的途凌可以看作是蒂维拉的加长版车型，相信内部空间的加大或将吸引更多消费者的关注，但受到各方面条件的限制，还是难以成为主流。

外观方面，途凌延续了之前展出的XLV-Air概念车打造。进气格栅尺寸较小，与时下主流的大嘴式设计背道而驰，大灯设计中规中矩，并加入了LED光源，保险杠的设计较为夸张，粗犷有余，却并不显精致。车身侧面采用了双腰线设计和悬浮式车顶，视觉效果不错，并在C柱后加长了235mm，可提供第三排座椅，并且行李厢空间增长至720L。

新车内饰整体为“T”型布局，并采用多层设计，整体布局简洁大气，各功能区布局合理，并采用了全新的三辐式平底方向盘。

动力方面，双龙途凌将搭载1.6L自然吸气发动机，与之搭配的分别是6速手动及6速手自一体变速箱。此外，新车还将提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型以供大家选择。

●双龙柯兰多

官方售价：16.98-24.98万元

新车点评：近几年来，双龙汽车旗下新产品在设计方面取得了长足的进步，作为一款年款车型，双龙2016款柯兰多的亮点是在配置上进行了升级，相信内部空间的加大也将吸引更多消费者们的关注。

外观方面，新款柯兰多柴油版车型在造型设计上与此前上市的汽油版车型保持高度一致。新车的整体轮廓十分圆润，车头部分标志性的黑色多边形前进气格栅搭配开眼角式头灯组有着很高的辨识度。

内饰方面，新车与汽油版车型相比同样未发生实质性改变。其中控台采用了对称式设计，且通过多种材质装饰板为车内营造了更加精致的视觉效果。配置方面，新车将拥有类似倒车雷达、多功能方向盘以及定速巡航等实用配置。

动力方面，这款车搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率输出110kW(149马力)，峰值扭矩为360Nm。传动系统匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。

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