鲁达 一辆新车上市，我们最关注的是什么？肯定就是价格了，而价格之中，第一眼看的就是多少钱起步，只要起步价比预期值要低，我们就会大呼厂家良心了。
只是，价格是否良心真的只看起步价就可以了吗？那样就真的太年轻太天真了！那些所谓的起步价其实只是厂家唬我们的幌子！你以为真的能买到那些最低配最便宜的车子吗？
奇瑞艾瑞泽5
指导价：5.89-9.79万
奇瑞的艾瑞泽5也算得上是明星车型了，入门版的手动领尚版仅需5.89万元，并且基本配置也齐全：四轮盘刹、ESP、上坡辅助、后视镜电动调节，光是这些配置，应付日常用车也完全没有问题。
艾瑞泽5入门的手动领尚版不是说完全没有，只是现车特别少，很多4S店都得让你等一段时间才能提车，要是买个红色还要加价500块，不过相比其它完全没有低配车型给你的车型，艾瑞泽5已经可以说是很良心了。
本田十代思域
指导价：12.99-15.59万元
十代思域绝对是近期最热的轿车，甚至可以说没有之一，目前在售只有四个版本，而入门的手动车型直接就是豪华版了，并且价格也去到12.99万元，配置上看的确物有所值，无钥匙进入/启动、ESP、上坡辅助、自动驻车、中控大屏都有，虽然起步价贵一点，但配置的丰富程度的确可以“秒杀”同级。
但你以为就算贵一点就可以买到了吗？偷偷告诉你，上个月我们快车报的同事就在广州的4S店问了，意向就是那台入门的手动版，结果？不好意思，没有现车，提车要等2-3个月，并且还要额外购买5000-8000元的精品。就算是目前已经提车的新思域车主，基本也全是自动挡的高配，你想买一辆手动的？嘿嘿，赶在中秋节之前应该是没问题的。
不过东本也还留有了一点余量，目前新思域的市场的确是火，所以贵一点或者加价我们也表示理解，等到大伙冷静下来后，厂家应该会推出更低配置一点的，你看入门版车型都命名为“豪华”了，明显就是给自己留了后路。
长安CS75
指导价：9.28-15.78万
长安CS75的售价本来不算有多大的惊喜，但2016款长安CS75官降后的9.28万的起步价诱惑力绝对是十足了，另外这个入门版的配置也不算低，虽然没有ESP，但是制动力分配和刹车辅助都有，虽然没有太多的舒适性和科技配置，但应付一般的用车也是没有问题。
但这个入门的手动超值型你以为真的那么容易买到吗？长安CS75的产能本来就不是特别充沛，厂家自然也不愿意花费太多的精力放在入门版上，高配车型都有点供不应求了，谁还跟你玩入门的啊？
长安CS15
指导价：5.79-7.39万
长安CS15就更是了，作为一个新上市车型，中高配车型都不够拿出来卖了，谁还跟你玩低配啊？
不过对于长安CS15，我也认为没必要去买一辆乞丐版，因为豪华版车型仅仅比入门版贵了1.1万元，但是配置却丰富了很多，例如豪华版车型多了胎压检测、ESP、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、定速巡航、驻车雷达、倒车影像、GPS、中控大屏、日间行车灯、后视镜加热等等配置，仅仅是贵了一万块，却能多出那么多东西，的确是没有必要买入门的。
吉利博瑞
指导价：11.98-22.98万
吉利博瑞刚上市那会，大家都说：“吉利良心，国产车有希望了”！，当时博瑞也是在车市内掀起了一阵不小的风浪。而博瑞刚推出那会，他们的目标也很明确：就是为了赚眼球，提升逼格，至于赚不赚钱，都还是其次。正是因为这个原因，当时你才可以花不到12万能买到一台颜值高、配置全的中级车。
可现在博瑞的赚眼球的目标已经实现了，现在要做的事，就是赚钱了，如果不能赚钱，那么就算在消费者的口碑中再好也没有用。所以吉利博瑞就把2.4L标准版、2.4L舒适版和1.8T标准版三款车型停产了，可以这么说，现在你还想花11.98万买一台吉利博瑞，几乎是不可能的事情了。
现代途胜
指导价：15.99-23.99万
途胜这辆车，在韩系SUV里也算是好评有加了，外观和空间都是它的拿手好戏，再加上韩系车在销售终端有着不小的优惠，因此选择途胜的人真不在少数。
但它的入门版手动两驱舒适性，能买到的车主真的不多，第一是低配车型利润空间小，第二就是我刚刚说的，韩系车在销售终端的优惠都不算小，要是还让你那么容易买辆低配，那么厂家跟4S店还赚什么钱？
宝骏560
指导价：7.68-9.08万
想不到吧？大家口中一直是个价格杀手的宝骏560，也出现在了这份榜单！
看一下宝骏560的配置表，入门的手动舒适版配置虽然不算丰富，但宝骏560的车主们来说，他们也并没有多看重配置这个东西，有气囊、有遥控钥匙、有ESP，其实也够用了，买辆宝骏560，平时载载家人、拉拉货，也不要求太高的配置。
但事实呢？大概过年前小编问了一下在宝骏4S店做销售的朋友，当时那位朋友的回答是：“低配不卖，高配加价卖！”当然，现在又过了半年，加价的情况可能没有了，但是低配车嘛，恐怕你还是买不到！
所以车子起售价这些东西，很多都是厂家为了表现自身诚意而做给你看的，在实际运作中，你能买到入门款车型的机会实在是非常低，有些可能是厂家较少生产，而有些厂家甚至根本就没打算生产入门款车型，而我们看一辆汽车的价格是否“良心”，自然也是不能简单从起售价来算，要综合配置和实际价格表现才能说话，而各位朋友，在你们买车的时候，又是否发生过难求低配车的情况呢？
各位大哥，由于这些车型的低配版实在太少，不仅小编的图库没有，就连网上也找不到，因此部分车型使用了高配车型图片代替，望各位大哥海涵！
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