鲁达 长安CS75作为长安旗下SUV车系的明星产品，自2014年上市以来，凭借优异的产品力和消费者口碑深受市场好评，以平均每月超过1万的销量、累计销售超52万辆的佳绩，铸就其市场标杆地位。
如今，老将焕发新生，长安CS75 尚酷版1.5T 自动挡 售价区间为10.58万-18.48万，仅需10.58万就能享受搭载第二代爱信6AT、博世预警辅助制动系统等多项品质、科技、内饰上的革新升级的长安CS75 尚酷版1.5T 自动挡车型。
长安CS75 尚酷版 1.5T 自动型的外观相比其他版本车型并没太大差异，只是新增了大地棕和安第斯灰两种车身颜色供消费者选择。
内饰大面积采用软性材料包裹 触感提升
6AT的尚酷版内饰依旧采用对称式设计，换装8英寸高清中控屏以及7英寸液晶仪表。与尚酷版手动挡车型相比，6AT车型的中控台上方以及门板处大面积采用软性材料包裹，辅以金属拉丝装饰板，视觉和触觉都得到一定提升。
7英寸液晶仪表
8英寸高清中控屏
门板造型
相比于老款车型，尚酷版全景天窗的引进是一大亮点，打开可以极大提升车内通透感。并且天窗带有雨水感应的功能，遇上下雨会自动关闭。
其他细节展示：
《车壹圈》拿到的试驾车是自动锋领型，也就是CS75尚酷版的顶配车型，配置相当丰富。不仅有前排座椅按摩、前后排座椅通风、加热等舒适性配置外，还在驾驶安全性方面进行了全面升级。
例如，新车增加了自动泊车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、博世行人预警辅助制动系统等配置。而ESC、定速巡航、全景天窗、后视镜折叠等功能也覆盖了绝大多数车型，使得尚酷版全系车型诚意满满。
爱信6AT加持 解放你的左脚右手
长安CS75 1.5T 发动机最大马力170Ps，最大扭矩230N·m。在去年就有1.5T+6MT的动力组成，相信很多朋友虽然想买1.5T，但其手动变速箱多少会让人有所顾虑，害怕自己难以驾驭。而此次新增的1.5T+6AT的动力组成，则打消了各位的顾虑。
1,5T发动机在动力上不用过多担心，其较快的油门响应速度，与自然平顺的加速过程，让整个驾驶过程变得轻快。而当发动机转速达到2500转时，会有一个小小的动力爆发点，带来一丝推背感。来自爱信的变速箱匹配也很好，升挡降档干净利落。
在高速上，以80KM/H的速度巡航，1.5T发动机的转速维持在1500转左右，其燃油经济性不言而喻。当需要超车时，深踩油门，变速器迅速降档，转速随之攀升到4000转以上，由于排量受限，会让你感觉速度起来有一点着急，并不适合激烈驾驶。
转向在低速时很轻，随着速度的上升会变得更加厚实。同时整车的NVH做得很好，路噪、胎噪隔绝的很到位，但是在深踩油门时还是可以听到发动机发出的咆哮。
CS75悬架采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体悬架风格偏硬朗。过弯时侧倾支撑很到位，偏软的悬挂对于路面上细小的颠簸抑制的很好，经过减速带和起伏路面时也鲜有回弹现象，底盘一体性很好，兼顾舒适与超控。
CS75尚酷版6AT车型全面提升了高科技安全配置，有博世新一代PAB预警辅助制动系统、ACC全速自适应巡航系统、LCDA智能并线辅助系统、APA自动泊车辅助系统、360°全息影像系统、全车8安全气囊等多达6项高科技安全配置。
《车壹圈》观点：面对消费者对CS75 1.5T自动挡的需求，以及自主紧凑型SUV小鲜肉们的竞争，老将CS75则带来了配置更高、性价比更高的的CS75 1.5T 尚酷版自动挡车型。其中性价比最高车型为指导价13.28万的1.5T 6AT 锋驭型，在指导价18.48万的锋领型上才配备的智能并线辅助、APA2.0自动泊车辅助、博士城市预碰撞安全系统等配置锋驭型并没有落下，值得购买。
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