鲁达 提到福特的Raptor（猛禽）车型，相信不少朋友都知道F-150猛禽，相比普通版，Raptor车型相当于是福特的高性能硬派越野车。
除了F-150、Ranger这两款皮卡有Raptor版外，近日，福特正式发布了Bronco Raptor车型的官图，这是一台高性能版的硬派越野车。据悉，新车将在今年夏天在海外正式上市。
一分钟看新车：
1.新车的外观更加硬核粗犷
2.配备全地形越野轮胎、FOX高性能减震器
3.搭载3.0T V6双涡轮增压发动机
4.装备后桥差速锁、低速四驱模式、扭矩放大等功能
全新一代福特Bronco在2020年7月14日全球首发后，10月底就在美国拿下了19万台的订单，火爆程度比国内的坦克300高不少。基于这样的成功，时隔一年后，其Raptor版车型终于浮出了水面。
新车基于普通版的Bronco进行打造而来，主要提升的是越野性能。
外观方面，Raptor版的前包围进行了加强保护，以应对恶劣的路况，中网采用了FORD的字样，让前脸整体看起来更有野性。
车身宽度相比普通版车型宽了接近25cm，在气场得到提升的同时，也增强了综合越野能力。
车尾基本沿用了普通版车型的设计，不同的是带有Raptor版专属LOGO，并设置了外挂式的备胎。
Bronco Raptor还配有可拆卸式车顶，不过福特似乎没有打算推出双门的 Raptor版车型。
新车的最小离地间隙为333mm，接近角47.2度，离去角40.5度，跨越角为30.8度，搭配的是37英寸的BFGoodrich （百路驰）K02轮胎。
内饰方面，Bronco Raptor配备了造型更加硬派的挡杆，还在车内融入了诸多红色设计元素，座椅靠背处印有Raptor徽标。
底盘方面，Bronco Raptor原厂就配备了FOX高性能减震器，并有传感器监测车辆的悬挂高度和地形条件，使越野的智能化程度更高，同时对非承载式车身进行了强化。
另外，像后桥差速锁、低速四驱模式、扭矩放大等硬核配置也会出现在新车上。
动力方面，Bronco Raptor配备的是3.0T V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配10AT变速箱，相比普通版2.3T和2.7T V6的动力会强不少。
参考3.5T的福特F-150 Raptor，其最大功率达到了422Ps，峰值扭矩为678N·m。
Bronco的最直接竞争对手是JEEP 牧马人，所以这次的Raptor版本是对标Rubicon 392，这是牧马人的高性能版本。
其搭载了 6.4L V8发动机，最大功率达到了470Ps，传动系统匹配8AT变速箱，0-100km/h的加速时间为4.5。
鉴于此前福特官方有引进过F-150 Rapto车型，所以Bronco Raptor未来也有引入的可能，关键还是国六的排放问题。参考目前Bronco五门版是以平行进口的方式在国内销售，2.7T车型的售价高达70万元，而指望福特官方引入Bronco Raptor是比较难的。