鲁达 有很多车主一直甚至很多入行不久的人士经常认为汽油发动机和柴油发动机用的机油是一样的。因为有时候不管是什么发动机的车子，加的就是一种油，这时候就容易出现加错油的情况。
其实机油有通用型的也有专用的，这个要区分清楚。
机油应该如何区分？
质量级别也叫API标号，一般标注在粘度值的左边或右边
“S”开头的表示汽油机专用，比如：SA、SB、SC……SM、SN；
“C”开头的表示柴油机专用，比如：CA、CB、CC、CD、CE、CF等； 当"S"和"C"两个字母同时标注，则表示汽油机柴油机通用型。
S或C后面的字母代表质量等级，从A往后，级别越来越高。
机油发动机和柴油发动机的区别
1、柴油发动机在进气时，进入汽缸的不是可燃混合气，而是空气。柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的；而汽油发动机的用汽化器把汽油和空气混合为可燃混合气，在进气时由活塞吸入汽缸的。
2、柴油机是压缩点火，汽油发动机是用电火花点火。
3、柴油发动机的压缩比大，而汽油发动机的压缩比小。
4、柴油发动机混合气形成的时间比汽油发动机混合气形成时间短。
5、柴油发动机和汽油发动机燃烧室的构造不同。
6、柴油发动机比汽油发动机发动困难。柴油发动机多用小发动机和大功率起动机启动；汽油发动机均用起动机启动。
7、柴油发动机多设有预热装置；汽油发动机没有。
8、柴油发动机转速低，汽油发动机转速高
机油区分的原因
汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。
首先，柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。由于汽油机油没有这么高的抗腐要求，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。
另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。
通用机油的润滑性能要同时满足汽油机油和柴油机油的性能要求，其配方组分之间更要进行精心的选择和平衡，其组分的选配就复杂多了。由于通用油的添加剂用量比普通汽、柴油机油要多一些，价格也要高一些。