鲁达 汽车轮毂是最常见的车辆改装部件之一，大部分车主不喜欢原厂轮毂，所以选择去改装，但是有的车主为了追求更强的视觉冲击，更加时尚的动感和美观，一味追求大尺寸的轮毂、大扁平比的轮胎，这样反而会降低舒适性，增加油耗，甚至会影响到行车安全。
我们应该如何选择正确的轮毂
通常情况下，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。正确改装轮毂能够改善汽车性能，盲目地加大轮毂，这样稳定性虽然得到提高，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲，且更易损坏。还有就是孔距、螺丝眼距、偏心距等必须适合原车型，而不是随心所欲挑自己喜爱的外形。
教授身边朋友的实例
教授有一个朋友是个改装发烧友，但是对于改装这方面的只是就真的一般般了，有一次他过去改装轮毂，他的车是一辆迈锐宝却去改装一个英菲尼迪的轮毂，虽然孔距和螺丝眼距相同，但是由于轮毂变宽了，装上后轮胎却会蹭到悬挂，很明显就是改装失败了，搞到最后只能在四个轮上加上加宽法兰盘才能解决问题。
对于改装轮毂，我们切记一定不能盲目，在改装前我们一定要先了解清楚你轮毂的详细参数。
下面我们来看一看那些过度改装大尺寸轮毂的汽车。
对于改用这样的大尺寸轮胎，教授总觉得这个比例真心怪异。
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