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‘长安之星与东风小康’五菱之光长安之星东风小康怎么样…

东风小康:为什么从销量上比不过长安和五菱?

东风小康是2003年由东风汽车和重庆小康各持股50%组建形成专注微型面包车,MPV,SUV(东风风光)的乘用和商用汽车公司。在上一篇我们讲到了其乘用车子品牌东风风光,那么关于东风小康在微面和微卡领域的成绩如何呢?


微面

K07S,长4070轴距2760,是旗下的一款5/7座微面,始于2015年,目前在售2017款,有1.0L和1.2L 5MT的动力配置,中置后驱,采用了常用的后钢板弹簧非独立悬架,但是没有动力转向。2.89万起。17年销量3.07万辆。

C36/C37,长4500轴距3050,是旗下的一款5/4门5,7座微面,始于2014年,目前仅2016款1.5L车型在售,搭配5MT的变速器,中置后驱,后钢板弹簧非独立悬架,电动转向。也有一款EC36的纯电动新能源车型,60kw,续航可达200km。分别售价4.98万元,5.49万元和12.69万元。

微卡

K01/K02,长3970,4435/4600轴距2515/2760,是旗下的一款微卡,始于2008年,目前处于15款第二代,K02是K01的加长双排5座微卡,都有1.0L和1.2L 5MT的动力配置,与C31/C32一致采用中置后驱,后纵置钢板弹簧非独立悬架,不过没有动力转向。2.59万起。

C31/C32,长4730/4940轴距3050,是旗下的一款微卡,始于2015年,是基于C36/C37微面加入货斗的微型卡车,C32是C31的加长双排5座微卡,目前在售16款,有1.2L 5MT的动力配置,底盘布局与C36/C37一致,中置后驱,液压助力,C31起步售价3.59万元起,C32起步售价3.89万起。


熊猫侃车点评:东风小康除了以上车型,还有停产的K07,V07,V27等等,这些车型都有一个共通点就是英文代号,还并未形成口碑让人记住又被淘汰掉。而长安之星,长安星卡;五菱宏光,五菱之光,五菱荣光这些中文名就形成了鲜明的对比。当然外观、内饰、科技和质量也是其中的因素之一。

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责任编辑: 鲁达

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