鲁达 【卡车之家 原创】在微卡领域，长安神骐一直都备受用户关注，不仅仅是因此长安神骐的质量过硬，同时还因为神骐车型能随着用户需求的变化而做出升级。
随着用户对微卡的载重性、舒适性、可靠性不断的提出要求，长安神骐的产品也在尽力满足用户。于去年推出的神骐T20L，就是一款主打高品质、高承载的小卡车型，同时还能满足用户对于大货箱、高承载的需求。目前神骐T20L单排箱车在经销商报价64800元（包牌包税包货箱不含保险）。
凸车头设计 碰撞缓冲空间更大
实拍的这款长安神骐T20L延续了老款T20的设计，可以说外观上并没有太大的变化。依旧采用凸头设计、前轮前置，增加了冲击时的缓冲距离，安全性更高。同时驾驶室较高的坐姿也带来了良好的视野。
车身尺寸加大 换了大货箱
在车身尺寸方面，为了满足用户对于大货箱的要求，长安神骐T20L采用了3.6米超长轴距，比老款更大，所得到的就是一个最大10.2方的货箱，这对于一款微卡甚至说小卡来说都十分有优势。
驾驶室/货箱/车架电泳处理 更耐腐蚀
在制造工艺上，长安神骐T20L同样领先不少同类产品，驾驶室、货箱、车架均经过了电泳处理，防腐性能更高。更值得一提的是神骐T20L的原厂货箱，同样采用了电泳处理，并采用了瓦楞钢板打造，无论是耐腐蚀性还结实耐用程度都有不错的表现。
配置注重实用性 满足基本需求
微卡类车型，在舒适性配置上一直以来都是以实用性为主，这款长安神骐T20L同样如此，配备了电动门窗、中控锁、空收音机等基础实用配置。
标配东安1.5L汽油机 匹配5挡手动箱
神骐T20L标配东安DAM15R发动机，最大功率82kW（112马力），采用多点电喷技术，与之匹配的是5挡手动变速箱。
板簧悬架+直通大梁+宽轮距 承载性能进一步强化
长安神骐T20L的底盘主打高承载性，特地采用了双层直通大梁，整体冲压成型整体受力，具备了更好的承载性能，同时前后桥采用钢板悬架，后轮更是配备了185/R14LT的后双胎结构，进一步强化了承载性能。
● 总结：
长安神骐T20L通过升级车身尺寸、底盘配置来来换取大货箱以及高承载性，与此同时也延续了神骐小卡的经济、耐用、可靠等优势，这无疑极大的满足了广大用户的需求。
本文编辑：陈锋传
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