鲁达
“红红火火过大年”是用来形容过年的欢乐气氛，那么，在这样欢乐的气氛中，势必要有一款与这种气氛合拍的座驾来与之相配合。下面，小编就给大家推荐四款从里到外都很“红”的车型，以便给大家在春节期间增加更多的喜气。
“红”字之所以打上一个引号，是因为推荐的这四款车型，不一定都是红外观和销量第一的车型，这个“红”字更多是代表在各个级别中有潜质的车型，大家在购买时可以根据车型红的成色而自行定夺。
马自达6和阿特兹：一红红三代
在介绍红车的时候，必须要提及的就是新老马自达6。现在大街上还能看到由红色马6组成的迎亲车队，这对于其他相近价位车型来说，是想都不敢想的事情。以至于在买车时，有人特意就买红色马自达6，一是自用、二一个可以利用节假日从事迎亲车队的“勾当”赚点外快。
马自达6在中级车市场上已经打拼多年，2014全年销量61636辆，排名轿车销售排行榜第66位。虽然从销量上已经没有当年之风采，但66这个数字，对于马自达6来说，是个最好的归宿了。
阿特兹实际上就是马自达6的下下一代车型，在“红”车推荐当中能提及这款车型，主要是因为其红色款相比其他颜色还要多出2000元金属漆钱(还有白色)，这在其他品牌中的红色车型中还是头一份。而且从阿特兹实际销量来看，红色也是其最好销的车型。而新老车型都是红色最为热销，在其他品牌中也是不常见的，所以，一上来就我们最先推荐新老两款马6，讨个开门红的好彩头。
途观：红的程度不亚于第一位
单从2014年全年销量上看，途观以237404辆位居第二位，与排名第一的哈弗H6有着将近8万辆的差距，但从两车综合性考量，还是把“红”车的推荐名额让给途观。
途观从上市开始至今，一直处在有价无车的局面，要想提车只能是加钱(用加装装饰为由)提车，其势头之猛、持续时间之长，在同级别SUV中绝无仅有，并且途观牛还牛在这种持续过程中还历经了一次比较大换代。
小编总结途观成功的原因有如下，外形中庸：这个中庸在这绝对没有任何贬义的成分，只有中庸才能受到大多数人的认可，而这也正是销量的保证。价格合理：19.98-31.58万元的定价要是与H6相比高出了近一倍，但随着老百姓生活水平提高，途观这类紧凑级SUV正是市场发展的主力车型，而从长期加价的局面可以看出，途观的定价甚至还有些定低了呢。
朗逸：名符其实的“红”车
2014年朗逸以367003辆的销量，获得轿车类销售排行第一名，是本次推荐唯一一款真正意义上的“红”车。
朗逸的热销表明，在全国范围内老百姓能购买得起的车型，还是以紧凑级轿车为主，这点与北京、上海、广州等大城市中级车热销的局面，还是有着很大不同的，这也是各大厂家不惜重金上马紧凑级车型的原因所在。在全国轿车市场上，可以说得紧凑级车型者得天下。
再一点说明上海大众在中国汽车市场打拼多年，已经摸准了中国国情，已经做到对症下药的地步了。朗逸这款车型是上海大众针对中国市场，专门研发的一款高配置、大空间、低内涵的车型，在德国本土大众汽车的目录中，是找不到这样一款车型的。在2014轿车销售前十名中，类似于朗逸这种针对中国市场专供车型就有捷达、凯越、桑塔纳、赛欧共计5款之多，这也再次印证了“得紧凑级者得天下”这句话。
宝骏730：即将展现最美红色的车型
宝骏730在2014年MPV排行榜中，以120089排名第4位，与排名第二位的欧诺只有不到2万辆的差距，这还是在宝骏730全新上市的前提下，而前三款车型五菱宏光、长安欧诺、柳州菱智都是在MPV市场久经沙场多年了。所以，本次“红”车推荐跨过前三位，直接来说说这款2014年才上市的后起之秀。
宝骏730是通用五菱利用自身优势全新打造的一款偏于家用的MPV车型，这点与同一集团旗下排名第一的五菱宏光有着本质的区别，一款偏于家用的MPV，能有如此的销量已实属不易了。
宝骏730的现象说明，买辆小面又拉货又装人的时代已经快要结束了，虽然同样的需求还将在很长一段时间沿袭，但对于MPV的要求已经从只重视实用性开始向舒适性转变了，宝骏730的高配置也印证了这点。前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、倒车影像、日间行车灯等这些以前只能在中级轿车上才有的配置，也出现在宝骏730的配置清单中。所以说，宝骏730的从2014年中途上市，到年底就能有着如此的销售，与本次的“红”车推荐也算是实至名归了。
在以上推荐的四款“红”车当中，有的是外观就是红色的、有的外观虽然不是红色，但销量飘红的车型、还有的很有可能成为明年真正意义上的红车，总之，本次推荐的车型在各自车系当中都是很有潜质的，如果团友想在2015年当中出手买车的话，可以以本次推荐为参考。