鲁达 [XCAR 2015广州车展 原创]
11月20日，在刚开幕的广州车展上，东风日产全新MAXIMA西玛正式国内首发亮相，这是一款运动型中级车，定位在天籁之上，外观设计上与全新蓝鸟有较大的相似之处。
全新西玛在外观上延续了日产全新MAXIMA的设计风格，前脸采用了日产最新的U型前格栅，采用了大尺寸的镀铬装饰件，前大灯与前格栅联成一体，并且加入了带状的LED日行灯，设计上与刚刚上市的全新蓝鸟保持一致。
车身线条也与蓝鸟有较多的相似之处，采用了隐藏式的A柱和B柱，波浪形的腰线，车尾相对较高，与C柱融为一体，有点类似于Coupe车型的设计，箭头型的后尾灯采用了LED灯组，也很时尚。
内饰设计上，据悉，据悉多功能方向盘和中控面板的设计呼应前格栅，均采用了U型的镀铬装饰件，且中控台集成有大尺寸的液晶屏。另外，中控台采用了皮质材料包裹，凸显质感，中控面板为钢琴烤漆材质。
配置方面，西玛将配有前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。
日产 MAXIMA（海外版）
动力方面，海外版MAXIMA搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机，最大功率223kW(303Ps)，峰值扭矩为353Nm，传动方面配备的是Xtronic CVT变速箱。此外，新车还将提供由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混动车型。而入华后的东风日产西玛还将会引入一台2.5L自然吸气版本，其动力组合与日产楼兰相似。
日产 MAXIMA（海外版）
编辑点评：西玛曾经短暂的进口国内市场，定位相对较高，销量也一般。随着国内合资车企纷纷将产品线上移，比如长安福特金牛星和上海大众的C级轿车等等，东风日产引入西玛国产也是顺应潮流，不过相比其他品牌，日产的动作要麻利了很多。另外，具体对西玛这个级别的车型来说，定位过于运动和个性，似乎也不是什么好事。
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