长安欧尚品牌正式推出后发展迅速,目前已经拥有MPV、SUV、轿车和微面等四大类产品,而其中SUV更是取代MPV成为欧尚品牌的支柱车型,在早期推出的欧尚CX70、欧尚X70A的基础上,又推出欧尚科赛、欧尚科赛3、欧尚科赛5和欧尚X7等车型,覆盖了小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV等各个级别SUV车型,满足了不同层次消费者的需求。
欧尚品牌旗下的科赛系列共有三款车型,其中最早上市的是欧尚科赛,定位于中型SUV,新车于2018年9月10日上市。科赛系列的另外两款车型科赛5和科赛3,则干脆采用“拿来主义”,直接将长安CS35和长安CS15换标成科赛5和科赛3,在对前脸进行重新设计后推出市场。
科赛5是科赛系列的第二款车型,新车于2019年7月推出市场,定位于小型SUV,是长安CS35的孪生车型。不过在售的长安CS35仅能满足国五排放标准,而科赛5则能满足国五/国六排放标准。科赛5仅推出手动经典型和自动经典型两款车型,指导价区间为6.99-8.29万元,其中国六版比国五版贵3千元。
相比长安CS35,科赛5的定价无疑要高不少,须知长安CS35的起售价只有6.39万元,还有数千元的终端优惠。好在科赛5上市不久终端就开始让利,目前终端优惠幅度在1万元左右,国五版起售价仅5.99万左右(国六版6.29万左右),相比长安CS35的终端售价也就贵一千元左右而已,并且科赛5的配置要高很多。
长安CS35
欧尚科赛5
欧尚科赛5基于长安CS35车型打造,因而在外观上与长安CS35十分相似。新车的车头部分使用了更多的曲线来塑造,较大的车灯看上去炯炯有神。新车的前格栅重新进行设计,采用大面积镀铬点阵式进气格栅,并搭载 “云鹰LOGO”,前脸部分更显立体饱满。因而从外观上来看,科赛5就是一款十足的长安CS35的换标车。
内饰部分,科赛5同样保留了长安CS35车型的样子,整体以黑色系为主,并在细节处点缀了银色装饰。配置方面,科赛5配备了一块7英寸中控大屏,具备GPS导航、路况信息显示和语音控制功能。在安全性配置方面,如主/副驾驶位安全气囊、胎压报警、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像等,基础安全配置齐全。
此外,电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、主座椅高低调节、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED行车灯、自动头灯、电动车窗、电动后视镜、后雨刷、手动空调等都是全系标配,所以即使是入门级车型,整体配置都算是非常不错的,科赛5并没有像其它的品牌一样通过增加“丐版”车型来拉低售价。自动挡比手动挡贵1万元,算是顶配车型,配置上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等功能配置。
科赛5的长宽高分别为4170/1810/1670mm,轴距为2560mm,与长安CS35完全一致。在实际乘坐体验上,身高1.73米的体验者坐进驾驶位,头部空间达到一拳,表现理想。来到后排,头部空余仍然有一拳,腿部空间为一拳四指,在同级别小型SUV中表现算是不错的。
动力系统方面,欧尚科赛5搭载1.6L发动机,最大功率为125马力(92千瓦),最大扭矩为160牛·米。传动系统,与之匹配的是5速手动和爱信4速手自一体变速箱,分别满足国五/国六排放标准。
总的来说,科赛5的终端起售价为5.99万,高配自动挡车型售价在7.29万左右,配置水平不错。如果您的购车预算是6万至7万多,您会选择长安欧尚科赛5吗?还是选择相近价位的宝骏510、奇瑞瑞虎3等车型?欢迎讨论。