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作为一个专业车评人,最近我实拍体验了福特蒙迪欧 2017款 2.0L HEV 智豪型,上牌时间在2017年6月,一共跑了5万公里,用车相对较少,当时新车指导价格在25.98万,而现在车主报价在11.38万。实拍车型配色是白色,看上去比较年轻,车内配色则是深色,看上去更沉稳一些,虽然是一款老款车型,但实际是油电混合车,所以油耗方面比较经济,实际体验下来百公里综合5个油左右,下面就来跟大家具体聊聊。

从外观上来看,经典的马丁脸设计对比起新款车型有人会觉得落伍了,但我个人觉得挺好看,中网周边用银色装饰点缀,下包围左右两侧搭配雾灯组。上方大灯组攻击性不错,日间行车灯和LED远近光灯都没有缺席,从功能上来看,分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向以及高度调节。

作为一款中型车,蒙迪欧从侧面看比较修长,上腰线肌肉感十足,贯穿于门把手中间,从具体尺寸来讲,长宽高在4873×1852×1470毫米,车身轴距在2850毫米。底部采用多辐式铝合金轮毂,可惜只有17英寸,再大一点会霸气许多,往顶部去看,车顶采用溜背设计。尾部会更简单一些,后车窗采用45度角设计,没有配备雨刷,上方可以看到鲨鱼鳍天线,尾灯组采用双C型设计,中间用一根银色装饰填充,底部配备双边共双出排气装饰。

进入蒙迪欧车内,中控区域质感上摸起来不错,搭配银色金属装饰,用料以软性材料为主,但科技感上会稍显朴素一些,嵌入式中控屏幕在8英寸,没有提供车联网功能,虽然支持OTA升级,但并没有什么可玩性。皮质方向盘造型常规,提供加热功能,支持上下以及前后调节,前方搭配一块组合式液晶仪表屏,信息显示挺齐全,从辅助功能上来看,HUD抬头显示以及行车记录仪都没有,但是支持远程启动。

从空间角度来看,座椅采用仿皮的材料,我自己身高在1米75,坐在前后排腿部和头部空间富余比较大,宽敞程度够足,并且后排座椅可以放倒,最高可以扩展出915L行李箱容量,平时搬家放一些大物件没有问题。头顶位置只提供了一块单天窗,通透性一般,后排有出风口,但温度不能独立调节。

从动力上讲,搭配一台2.0L自然吸气引擎,最大功率在105kW,最大扭矩在175N·m,日常添加92号汽油就行。作为一款油电混合车型,匹配一台前置单电机,电动机总功率在92kW,电动机总扭矩在228N·m。从实际驾驶体验来说,比不上2.0T涡轮引擎那么迅猛,但要超过1.5T涡轮引擎一大截,爆发力不算弱,并且由于有电机的介入,起步的时候更安静。

写到最后,作为一款油电混合车型,经济性上面确实有着不错的保证,而从亮点配置上面来看,确实有一些缺乏,特别是科技功能,主要配备有上坡辅助、倒车影像、无钥匙进入,定速巡航、远程启动等功能。

责任编辑: 鲁达

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