鲁达 2019年8月6日，安徽城市之声汽车315节目组接到车主张先生给我们打来电话，反映自己2018年11月在合肥昊之宇4S店购买了一辆长安CS15 新能源，到现在为止一共行驶了4万公里。这个车买回来之后，车主发现与商家宣传的信息严重不符，导航还出现问题。
据车主张先生表示，一共有三个问题：
第一，充电时间过长。商家宣传慢充需要八个小时，但实际慢充12个小时电都充不满，快充宣传半小时能充满，但实际要充一个多小时。
第二，续航里程不足。官方宣传的续航里程标注是350公里，但实际连300公里都跑不到，夏天开空调最多只能跑到210公里左右。
第三，导航还出现了死机和无信号的情况，也向4S店反馈过，但到现在为止都没有明确的回复。自己在一个星期之前拨打过厂家400的投诉电话，但是也没有得到任何回应。
（车主提供的车辆中控屏死机照片）
带着车主的疑问，我们节目中连线了长安汽车全国客服中心：
车主反馈的宣传中里程和充电与实际不符合的问题，以及导航故障的问题情况，希望能够去4S店核实情况是否属实，并做好车主的解释工作。
在8月6日下午，合肥昊之宇4S店孙站长给我们打来电话：
孙站长表示：张先生是去年买的车，续航里程和充电的问题之前也做过解释，当时达成了协议，赠送了保养和充电卡之类的。现在车主又把这个事儿提了出来。当时也在合肥周边做了路试，是能开260到270公里的。这款车的慢充如果是电全部跑完再充那可能是需要12个小时，如果还剩余一些电是不需要充那么久的。每款车设计不一样，充电线的粗细也会影响到充电时间，要根据实际情况。导航死机是车主前两天反映的，车主可能之前与4S店有不愉快，所以车主不太愿意进店，厂家表示可能是摄像头存在问题，之前还没有配件，等配件到了之后也可以上门给车主检查。车主目前不太信任4S店。
在8月6日下午车主张先生给我们打来电话：
张先生表示： 4s店联系了我，感觉就是不太靠谱。他们要我把车子开过去检查一下导航，但是我感觉导航是次要的，主要的是续航和充电两个是大问题。导航的事现在就让我进店检查，他们也不知道是什么问题。续航里程带我去试车了，但是根本达不到他们所宣传的续航里程。我没进店，一方面是我根本没有时间，比较忙，还有就是就算去了，导航他们也检查不出来什么问题。
主持人观点：新能源汽车如果在一年使用之后，还能续航里程标注350km，实际行驶300公里，标注充电8小时，实际充电12小时，那已经算是良心新能源车了！购买新能源的车主一定要谨慎看待新能源车型，购买前做好足够的心理准备！避免与预期相差太远！车企也要在宣传过程中切忌胡乱夸大，拉高消费者预期！
对于车主张先生遇到的问题，《安徽汽车315》节目组也会持续关注。
续航里程不足和充电时间过长的原因都有哪些呢？
1，车速影响续航里程
新能源车的电动机效率相对是恒定的，它不会像发动机那样，高速的时候效率就大大增加，所以说高速的副作用是很明显的。
2，高速行驶，续航里程下降
一方面新能源车高速行驶，因为需要更大的输出功率，对应的续航能力也就会变差。根据动能定理E=1/2mv2 ，速度增加一倍，能量消耗增加会三倍。
3，车速超过80公里，增加一倍空气阻力
另一方面，在高速上面空气阻力会增加，消耗更多的电能。车子60公里每小时以下的时候，空气阻力基本上没什么影响。但是当这个车速超过80公里每小时以后，空气阻力就会指数级的爆炸，占到全车阻力的60%以上。相当于多了一倍阻力，能耗也会进一步增加。
4，温度影响电池的续航能力
速度之后就是温度，温度对电池的续航能力影响蛮大的。冬天北方iPhone手机都打不开。因为新能源车用的是电池，不管是三元锂还是磷酸铁锂，其实都是将化学能转化成电能的。冬天温度较低的时候，电池里面的这些物质活性会降低，它是影响化学反应的速率和完全度的，这就导致这个电量减少，续航变差。
5，车上电器设备耗电
刚才说的是温度，还有你开车的时候空调、暖气、音响，这种电器配置在用的时候也是很耗电的。新能源车开暖气比燃油车消耗大，这是因为新能源车它是没有发动机的，没有发动机来产生热量，所以额外要使用一个PTC加热器，也就是根电热棒来产生热量。这个加热器就要消耗3000W左右的功率，跟夏天的空调功率差不多，也会影响续航。
6，充电限制实际使用
再一个就是充电，新能源车当你把车子电全部充满的时候要开车了，其实你实际能用的电量也只有不到80%。因为实际使用的情况中，我们是不可能把电完全用光再去充电的。大部分新能源车的用户朋友和用手机的心态也很像，低于20%的电量的时候，也肯定是到处在找充电桩了，车子还没有充电宝。而且即便是一百充满了，其实电量它未必也是满的，因为电池其实存在衰减和涓流效应，非常有可能存在“虚电”的情况。
7，路况影响续航情况
跟烧汽油的车子也是一样，路况对新能源车子的续航也有影响。这种频繁的急加速、上下坡，根据能量守恒定律，车辆需要把更多的电能转化为动能和势能。所以电机的输出功率会更大，放电会变快，续航下降也就更明显。
中控导航死机怎么办？
造成车载显示屏死机的原因有很多，通常死机可以分为两种情况：一种时使用中死机，另外一种是待机时无法重启。
1、第三方软件
首先，查看近期有没有下载过新的软件，死机可能就是程序的不稳定以及内存不足等引起的。此时就需要删除一些内存并且卸载相关软件。
2、硬件损害
其次，看硬件，是否是屏幕坏了，还是排线出问题，或者ICU主板引起的死机，这个是最常见的现象。如果是硬件问题，只能够开到4S去维护或者去维修店检修。
3、系统升级
查看是否是车载系统软件没有升级到最新版本导致显示屏死机；若是则去升级软件版本即可。
4、更换导航仪
最后，若是尝试了许多方法依然不可行，只有去做汽车检测，更换新的导航仪。一般的死机，在车辆熄火，重新启动后都可以正常工作，至于车载显示屏怎么重启，直接按下中控台的电源键或直接熄火重启都可以。
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