鲁达 随着国人收入水平的提高，汽车也不再是那么高高在上，开始进入寻常百姓家。而随着汽车价格的不断下调，几万块的预算在国产品牌中也有着丰富的选择。最近就有朋友咨询我，自己8万元的裸车价，想要选择一款国产品牌的轿车，要求空间舒适，动力稳定，并且必须是自动挡车型。在思考之后，小编向他推荐了两款车型，分别是长安的逸动PLUS和吉利帝豪GL。今天我们就来看看这两款车型的实力如何，哪款更值得选。
一、长安逸动 PLUS 1.6L CVT豪华型
长安汽车最近几年的发展势头良好，不仅SUV的销量持续增长，在国产品牌并不怎么擅长的轿车领域，长安也有着不错的表现。其中长安逸动PLUS就凭借不错的产品力收获了良好的口碑和不错的销量。
外观方面，逸动PLUS的设计大气、时尚。车头中网面积很大，同时横条状的进气格栅配合镀铬材质，有着很强的精致感。车头大灯的造型犀利，日行灯则拉伸了车辆的视觉效果。车身侧面的线条大气流畅，轮拱处还做了内凹的设计，让车身看上去更有立体感。尾部则采用了贯穿式尾灯的设计，让车尾的层次感更加明显。
来到车内，逸动PLUS采用了偏向驾驶员一侧的内饰设计风格，三幅式的方向盘造型运动，平底设计加上镀铬材质的搭配，很有高级感。双联屏的车机系统，在科技感上有着不错的体验，显示效果清晰。换挡机构仍然是传统的机械式挡杆。内饰的做工和用料都有着较高的水准，中控台覆盖了大量软性材质，同时接缝也比较均匀。
座椅部分，逸动PLUS的整体表现也不错。座椅设计的宽大、厚实，对身体和腰部的承托都比较到位，而座椅的填充物厚实，坐垫柔软，适合长时间乘坐。身高1.75米的乘客体验时，前排和后排的空间都比较充足，没有出现局促的现象。
动力部分，这款车型搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，传动系统搭载的是一台CVT变速箱。工信部提供的百公里综合油耗为5.8L/100km。
从逸动PLUS的产品表现来看，确实有着不错的实用性，不管是时尚的外观、科技感的内饰还是实用的动力，都是时下消费者比较喜欢的。
二、吉利帝豪GL UP 1.4T CVT领尚型
相比较逸动PLUS的年轻时尚，帝豪GL则走的是大气、商务的路线。车头中网设计的很精致，直瀑式的进气格栅则增加了车头的高级感。大灯的设计非常漂亮，下包围处也做了运动化处理。车身侧面的设计依然文章，贯穿式的腰线提升了车辆的气质。
帝豪GL的内饰设计采用了对称式的风格，不过在高级感上有不错的表现。三幅式的方向盘搭配了亮银色的材质，而7英吋的彩色液晶仪表和10.25英吋的触控式中控屏特也增加了车内的科技氛围。内饰的用料不错，各个功能区域布置得也很合理，按键的质感也不错。
空间方面，帝豪GL的整体体验也不错。身高1.75米的乘客体验是，前排将座椅调至最低后，头部还有四指左右的空间，保持前排座椅不动，这是乘客在进入后排后，头部有三指空间，而腿部空间在一拳半。乘坐的舒适性能够保证。
动力方面，这款帝豪GL采用的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，传动系统匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱。工信部提供的百公里综合油耗为5.9L。
从上面两款车型的产品表现来看，实力都是在伯仲之间。而如果喜欢年轻、时尚的风格，逸动PLUS更值得推荐，而更喜欢成熟、稳重的风格，帝豪GL是更好的选择。