鲁达 新一代拉货神器！实拍神骐T20
微型卡车在生活中还是比较常见的，它既能承载货物又能做运输工具，为我们的生活带来了不少的便利。今天的主角就是2016款的长安神骐T20。下面就跟随小编一起深入的了解它吧！
现款神骐T20有座椅单双排与后轮单双胎之分。此次我们实拍的是具有更多座椅与钢板弹簧的神骐T20 1.5L双排后双胎车型。
长安神骐T20系列属于轻卡车系，车型按照车身不同分为单排式、双排式、仓栅式以及箱货式等。3.3米加长轴距，单排货厢3.3米，双排货厢2.5米，装载空间大，货箱种类多，可满足用户不同装载需要。此外，长安神骐T20系列后板簧采用7 4主副板簧设计，后板簧主簧厚度8mm×4片 7mm×3片，副簧厚度都达到7mm×4片，宽度达70mm，极大增加了货厢的承载能力。
车系身采用凸头设计，当受到外力冲击时，拥有较大的缓冲距离。另外，前轮前置的轮胎及直通式大梁可有效吸收碰撞冲击力，降低撞击伤害，提升驾驶安全。长安神骐T20系列货箱采用瓦楞板重卡技术，重量轻，强度高，分体货箱配有龙门架，捆绑方便，可有效防止冲撞货物，提高了货运安全性。3.3米的超长轴矩以及合理的重量分配方案，提高了整车的稳定和操控性，杜绝了“翘头”现象的发生。
国家为了加大环境保护力度，未来对于黄标车的使用范围限制将会越来越广泛，逐渐淘汰已成必然趋势，黄标车拥有者在国家和车企补贴优惠政策未取消之前，及时置换符合国标排放的轻卡，是最好的选择。
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